Регламент ТО Exeed TXL

  • Автор темы Автор темы EXEED
  • Дата начала Дата начала
Тоже на подходе. Спасибо!
 
Прицениваюсь по ТО-40 (третий год эксплуатации пошёл с января), кто знает во сколько обойдётся, если делать у ОД? И что на таком пробеге опытные владельцы рекомендуют сделать дополнительно (только реально нужное, а не то, что обычно ОД навязывают)?
 
Прицениваюсь по ТО-40 (третий год эксплуатации пошёл с января), кто знает во сколько обойдётся, если делать у ОД? И что на таком пробеге опытные владельцы рекомендуют сделать дополнительно (только реально нужное, а не то, что обычно ОД навязывают)?
Мне по гарантии на 40 тыщ меняли передние сайлентблоки, хромовые молдинги, испаритель системы климат-контроля.
 
Мне по гарантии на 40 тыщ меняли передние сайлентблоки, хромовые молдинги, испаритель системы климат-контроля.
Ого! Это прям по гарантии поменяли, то есть бесплатно? Или условно-бесплатно? Во сколько обошлось ТО с расходниками? Мне в прошлый раз предлагали болты какие-то смазать и подкрутить, но за дорого и, как-будто, необязательно. Я им тогда сказал, что раз необязательно, то и не нужно.
 
Ого! Это прям по гарантии поменяли, то есть бесплатно? Или условно-бесплатно? Во сколько обошлось ТО с расходниками? Мне в прошлый раз предлагали болты какие-то смазать и подкрутить, но за дорого и, как-будто, необязательно. Я им тогда сказал, что раз необязательно, то и не нужно.
мне в мейджоре на каждом ТО пытаются впарить набор операций типа "смазать дверные петли, обработать дверные уплотнители, провести антибактериальную обработку кондиционера, сменить дворники" и т.д. суммарно тыщ на 12-15 :ROFLMAO: все операции легко делаются самим без всякого инструмента, а набор расходников вряд ли потянет дороже 1 тысячи рублей
:)

PS не рекламы ради, а по собственному положительному опыту:
1. у Супротек есть одна офигенная вещь для резинок и др - силиконовый воск
оооочень рекомендую, хорошо консервирует резиновые детали, не дает жирного налета и потеков если случайно "промахнуться", балончика хватает на 2-3 обработки ВСЕХ резиновых уплотнителей, я обрабатываю минимум 2 раза в год (весна-осень)
2. у них же или есть другие производители (на ваш вкус), кто выпускает аэрозоли для антибактериальной обработки системы кондиционирования, достаточно 1 раза в год делать такую, лучше по весне
 
Ого! Это прям по гарантии поменяли, то есть бесплатно? Или условно-бесплатно?
Бесплатно конечно. Не хотели менять, но пришлось немного поскандалить. Правда через 2 года испаритель снова забарахлил, молдинги опять зацвели. Второй раз уже менять не хотят.
 
Бесплатно конечно. Не хотели менять, но пришлось немного поскандалить. Правда через 2 года испаритель снова забарахлил, молдинги опять зацвели. Второй раз уже менять не хотят.
Браво, очевидно вы умеете убеждать. Надо бы у вас поучиться, а то в моём случае иногда получается так: если мне что-то не нравится (запах, звук какой-то) - дилер разводит руками, говорит, ничего не нашли, вместо этого находит какую-то фигню ненужную, которую я не замечаю и предлагает за дополнительную плату устранить (хотя говорит при этом, что, в принципе, не обязательно). 🤨
 
Браво, очевидно вы умеете убеждать. Надо бы у вас поучиться, а то в моём случае иногда получается так: если мне что-то не нравится (запах, звук какой-то) - дилер разводит руками, говорит, ничего не нашли, вместо этого находит какую-то фигню ненужную, которую я не замечаю и предлагает за дополнительную плату устранить (хотя говорит при этом, что, в принципе, не обязательно). 🤨
да обычно безо всяких убеждений берут на гарантийный ремонт, если объективная причина. Запаха в машине никогда не слышал)
 
ТО-80 000: 30 тыр деревянных.
Записался на ТО-8 на 30 июня. Стоимость 36 тр, но в эту сумму входят помимо замены масла и фильтров и остального по регламенту (см. первый пост данной темы), чистка дроссельной заслонки и регулировка развала-схождения.
Понимаю, что это навязанные услуги, но я планировал и чистку, и регулировку делать в любом случае, как говорится, за денюжку.
Не думаю, что эти дополнительные услуги стоят 6 тр, если у уважаемого Чужого работы были произведены только в рамках ранее упомятого регламента.
 
На подходе ТО-3 звонил нашему единственному дилеру, зарядили 36 т.р., не многовато ?
 
На подходе ТО-3 звонил нашему единственному дилеру, зарядили 36 т.р., не многовато ?
это даже дешево :unsure: ты уточни - какие работы и запчасти включены в эту цену

у меня было ТО-30 .... 42 тысячи с копейками было, и это уже со скидкой от дилера за он-лайн запись в 25% на работы и материалы
готовлюсь к ТО-60 уже, в приложении стоимость без скидки 80 838,00, со скидкой 53 690 :sick:, разброс цен на аналогичное ТО у Офф.дилеров в Москве на автоспоте от 45 до 70 с лишним тысяч...
 
это даже дешево :unsure: ты уточни - какие работы и запчасти включены в эту цену

у меня было ТО-30 .... 42 тысячи с копейками было, и это уже со скидкой от дилера за он-лайн запись в 25% на работы и материалы
готовлюсь к ТО-60 уже, в приложении стоимость без скидки 80 838,00, со скидкой 53 690 :sick:, разброс цен на аналогичное ТО у Офф.дилеров в Москве на автоспоте от 45 до 70 с лишним тысяч...
Все тоже самое что и на ТО-2, плюс замена свечей.
 
ну если так, то мне дешевле на ТО ездить в Курск из Москвы :ROFLMAO: ценник практически вдвое дешевле Московского
Говорят, что в Воронеже еще дешевле, но я пока туда не звонил. У меня есть некие моменты для гарантии вот и не знаю как поступить.
 
30.06.26 ТО 80 т/км Белгород записывался через личный кабинет почти за месяц (фильтра все свои) , пока всем доволен правда за 3часа не предложили кофе хорошо что вода в свободном доступе, результат в личном кабинете появился сразу
 

Вложения

  • IMG_20260630_141326.webp
    IMG_20260630_141326.webp
    457,7 KB · Просмотры: 18
Последнее редактирование:
Моя машину оставила до завтра.
 
IMG_20260701_183555.webp


Надо добавить, что перед ТО, а точнее перед включенной в него регулировкой развала-схождения, на СТО, где обслуживаются машины с работы жены, нам заменили нижние задние рычаги, регулировочные болты к ним и "косточки" заднего стабилизатора. Их всё равно надо было бы менять, ибо без этого развал-схождение делать не стали бы, и пришлось бы приезжать к ним минимум ещё один раз - на замену и регулировку. Не знаю, сколько бы у них стоили бы сами запчасти и их замена, но по аналогии с подушкой двигателя, чую, что мы не слабо сэкономили.
 
Последнее редактирование:
Беркут, прикольная позиция - проверка Эра-Глонасс за 1700 рублёФФ :unsure: по моему это плата за воздух
еще - прокладка масляного фильтра... обычно прокладка же идет в комплекте с фильтром, это безусловная опция... а здесь за кусок резинки взяли вроде и не много - 400 рублей с копейками, но важен принцип :unsure::rolleyes: за 400 рублей наверное можно отдельно купить 100 таких прокладок
 
Полностью согласен! Но начни выяснять, что, откуда и почём, то окажется, что Эра-Глонасс - это обязательная функция, что на самом деле так, и её проверка должна быть в обязательном порядке. Это, мол, ваша безопасность, а на ней не экономят. А вот ежели, не дай Бог, что, а она не сработает, то юристы оторвутся тогда по-полной.
Да, ещё нашли, что после зимних приключений со снежными брустверами имеются трещины на подкрылках или подкрылке, а в остальном тьфу х 3 раза. Жена мне сказала, если и будем менять, то всяко не у них. В общем, всё как всегда: как папа решил, так по маминому и будет.
 

Назад
Сверху Снизу