Отзывы владельцев, плюсы и минусы Exeed RX

  • Автор темы Автор темы EXEED
  • Дата начала Дата начала
А случайно не после мойки возникают проблемы?
не, за праздники мойки не было а свет то норм то в пол. ( В гости едешь все ок через 4-5 ч едешь обратно и свет не але)
сегодня трасса и снег похожий на дождь -вся морда обледенела и то ли случайность или уже второй раз повторилось при обледенении в ошибку падает радар . Прошлый раз был у ОД с светом и как раз обледенение поймал-признали радар под замену, хотя после получения авто радар до сегодня не давал о себе знать.
Похоже машина любит сухость и тепло)))
 
Ant_080, на радар, если очень большой слой мокрого снега налипает, выдаёт и у меня ошибку. 5.01 загонял авто на мойку, 6.01 вечером выехал, а фары светят вниз, после парковки на подземном паркинге в ТЦ в течение примерно 40мин, фары снова начали светить как положено, возможно, механизм морозом прихватило
 
Ant_080, на радар, если очень большой слой мокрого снега налипает, выдаёт и у меня ошибку. 5.01 загонял авто на мойку, 6.01 вечером выехал, а фары светят вниз, после парковки на подземном паркинге в ТЦ в течение примерно 40мин, фары снова начали светить как положено, возможно, механизм морозом прихватило
радар похоже да .сейчас плюс два и снова ошибка ушла.
свет тоже закономерность заметил что замерзает или подмерзает как будто и отходит даже постояв какое-то(минут 40-час полтора) время даже на улице.
Сейчас хотя бы заводишь и понимаешь что тест дальнего а потом ближний или весь блок должен приподняться, если приподнялся то ок ,если нет то ....упссс.
Все это напоминает жигули отчасти))))) Изучение матчасти и выявление закономерностей.
 
Ant_080, у меня радар один раз только отказал, но на него снега налипло сантима 3-4, не меньше.
Свет пока только один раз глюк словил, надеюсь это не будет на постоянной основе.
 
Ant_080, у меня радар один раз только отказал, но на него снега налипло сантима 3-4, не меньше.
Свет пока только один раз глюк словил, надеюсь это не будет на постоянной основе.
а радар в каком месте стоит? как опознать?
 
Ant_080, радар стоит по центру бампера, ниже номера. Чёрный прямоугольник.

Вот отметил радар:
 

Вложения

  • IMG-20250109-WA0001.webp
    IMG-20250109-WA0001.webp
    37,7 KB · Просмотры: 141
Последнее редактирование:
SAV, понял , спасибо
Там как раз снега было норм
 
Всем доброго времени суток!
В ближайшее время собираюсь приобрести РХ (уже год, как под впечатлением данной модели)
Но не могу решиться с какой коробкой все таки покупать? Какая коробка надежней? (какая пошустрее в переключении скоростей меня не интересует, я не гонщик) Перечитал много отзывов, вроде коробку с роботом никто сильно не хает, да и автомат тоже.
Заманивает цена на комплектацию на роботе Urban 4 000 000р 198 л.с. - и цена нормальная и налог вроде как в 2 раза меньше, а c автоматом Premium - 4 550 000р Разница в дополнительном оборудовании для меня не критична, жена и без атоманки ездить рядом будет))
Так вот вопрос, стоит ли переплачивать из за коробки?
Решение о покупке надо принять за пару дней, а определиться не могу
 
  • Мне нравится
Симпатии: SAV
KURSANT, по автомату ещё особо и нет информации. Они пошли только в июле 24-го, если не ошибаюсь. Если по комплектации всё устраивает, тогда можно и на роботе. Плюс ещё и расход топлива меньше на пару литров будет. Гарантия на все комплектации 7лет/200ткм.
 
После классического автомата робото имеет нюансы эксплуатации, не критично но имеет место быть.
А так да -7 л/200 ткм
 
На роботе расход поменьше , передачи переключаются помягче(мои личные ощущения).:unsure:
Но АКПП имеет свои плюсы…, например возможность буксировки(y)
 
  • Мне нравится
Симпатии: SAV
KURSANT, по автомату ещё особо и нет информации. Они пошли только в июле 24-го, если не ошибаюсь. Если по комплектации всё устраивает, тогда можно и на роботе. Плюс ещё и расход топлива меньше на пару литров будет. Гарантия на все комплектации 7лет/200ткм.
А по обслуживанию этих коробок как дело обстоит? Какая дороже в эксплуатации?
 
робот откатывается
робот при задании задним ходом (вперед то же самое но как будто менее заметно) например в горку или иное препятствие срабатывает специфически- не едет не едет , накидываешь газу больше и потом получается некоторый рывок -это следует из мат части
 
робот откатывается
Мне вот этим робот и не нравится. Однажды машинка откатилась назад на 8-10 см на торчащую из бордюра арматуру и разбился задний противотуманный фонарь.
На классическом автомате этого нет.

На роботе расход поменьше , передачи переключаются помягче(мои личные ощущения).:unsure:
Ну... вот это спорно. По мне так, расход что там что там одинаков. Все наверное зависит, от настроек, от движка и рулевого.

Есть статейка про КПП на Major. Ознакомьтесь https://www.major-auto.ru/blog/94/?...edium=email&utm_campaign=email_sales_p_100125
 
Последнее редактирование:
робот откатывается
автохолд конечно держит и работает очень хорошо и достаточно мягко , но что есть то есть
расход по показаниям на приборке (расчетный по заправкам не считал)
расход за срердний за 10 ткм 11,1 л
трасса 90-110 км/ч 8 л плюс минус поллитра
город 10-15 л
 
АвтоХолд решает проблему откатывания при трогании. Хотя у меня нет проблем ни с рывками, ни с откатыванием. Может быть, потому что пересел с Hyundai Tucson на роботе. На котором проехал 160ткм, без ремонтов и замен сцепления. Масло в роботе менял на 75ткм и 150ткм
 
АвтоХолд решает проблему откатывания при трогании. Хотя у меня нет проблем ни с рывками, ни с откатыванием. Может быть, потому что пересел с Hyundai Tucson на роботе. На котором проехал 160ткм, без ремонтов и замен сцепления. Масло в роботе менял на 75ткм и 150ткм
да , это не особо критично
просто есть такие моменты
по городу когда под колесами асфальт вообще все ок
 
Мне вот этим робот и не нравится. Однажды машинка откатилась назад на 8-10 см на торчащую из бордюра арматуру и разбился задний противотуманный фонарь.
На классическом автомате этого нет.


Ну... вот это спорно. По мне так, расход что там что там одинаков. Все наверное зависит, от настроек, от движка и рулевого.

Есть статейка про КПП на Major. Ознакомьтесь https://www.major-auto.ru/blog/94/?...edium=email&utm_campaign=email_sales_p_100125
Прочитал статейку про коробки передач, спасибо вам добрый человек за инфу! Выводы сделал такими: Достало окошко "Давайте мы вам позвоним" Шучу))) Робот откатывается назад, но почему-то это про коробку с одним сцеплением, а с двойным сцеплением про это недоразумение не написали, но судя по вашим описаниям, тоже откатывается. Замена масла на 60-80 тыс. Понятно что на ТО его поменяют на 60 тыс.км.))) Износ через несколько сотен тысяч км. Автомат, как я понял не откатывается назад вообще (я езжу на мазде CX-5 с автоматом, все идеально, даже не знал, что такое хоть на сантиметр откатиться, до этого ездил на Мисубиши Аутлендер 2 поколения на вариаторе и тоже не помню такого, чтобы машина откатывалась назад)
Так вот к чему я виду, дело в том что на моем будущем RX еще временами хочет ездить супруга, а большая часть девушек, не хочу обидеть форумчанок находящихся с нами, ездят за рулем не совсем четко справляясь с техническими возможностями автомобиля, попытался мягко выразиться)) и видимо, делая выводы, все же лучше купить автомат, во избежание неприятных ситуаций с троганиями в горку и с горки со словами "ОЙ, так получилось"))
Или с двумя сцеплениями не настолько критично откатывается назад??

робот откатывается
робот при задании задним ходом (вперед то же самое но как будто менее заметно) например в горку или иное препятствие срабатывает специфически- не едет не едет , накидываешь газу больше и потом получается некоторый рывок -это следует из мат части
Это конечно напрягает чуток, особенно когда привык ездить на коробках с плавным переключение на старте в горку.
Думаю, что в принципе к этому быстро привыкаешь, главное приноровиться к педали акселератора газа. Но это я про себя, а вот с женой прям большой вопрос, хотя может зря я на нее наговариваю, может она быстрее меня съест эту фишку)))
 
Последнее редактирование:
АвтоХолд решает проблему откатывания при трогании. Хотя у меня нет проблем ни с рывками, ни с откатыванием. Может быть, потому что пересел с Hyundai Tucson на роботе. На котором проехал 160ткм, без ремонтов и замен сцепления. Масло в роботе менял на 75ткм и 150ткм
Авто холд как-то отдельно включается на постоянку или это отдельная функция, которую надо включать каждый раз как стоишь на склоне?
 
KURSANT, АвтоХолд один раз включил и забыл.

Автохолд и ассистент помощи на склоне это разные системы!
 

Назад
Сверху Снизу