Климат RX

  • Автор темы Автор темы Cnegby
  • Дата начала Дата начала
Я Вам больше скажу, что только что получил официальное письмо от дилера, что неисправности нет. Это при том, что мастера неисправность подтвердили уже несколько раз, заверили, что диагностические данные в Представительство передали и что-то там ждут. А на последней диагностике они просто не смогли воспроизвести проблему, потому что температура воздуха была слишком высокой, поэтому написали, что неисправности нет. Вот такое отношение Exeed и дилера к клиентам. Я надеюсь, что это недоразумение, в противном случае, конечно, позже сообщу о дилере, чтобы Вы, друзья, не попали на такое же посредственное отношение и не связывались с ними.
 
Может, нужно коллективную претензию составить или хз, как правильно сделать. Все дилеры, правильнее НЕДОдилеры, в один голос твердят: «Это Китай, и он так работает».
 
В телеге нашелся человек который решил проблему с направлением воздуха в ноги. Смысл в том, что когда снимаешь крышку бардачка видно шестеренку, что по команде с ГУ должна направлять поток воздуха. Соответственно, положение этой шестеренки не всегда корректно. Для корректировки достаточно включить положение в ноги, посмотреть как отработала шестеренка и отрегулировать ее. У меня все ок, но для тех у кого проблема можно попробовать.
 
Последнее редактирование:
sovation, а ссылку в личку можно попросить. Ну или прямо сюда, тут про весь автопром Китая выкидывают ролики, и нечего.
 
SAV написал(а):
@sovation, а ссылку в личку можно попросить. Ну или прямо сюда, тут про весь автопром Китая выкидывают ролики, и нечего.
Нажмите для раскрытия...
Найду, скину. Как уже написал, у меня все ок, поэтому не отметил...

вот:
t.me

Михаил in EXEED RX

Снимаете бардачок, открывается механизм, нажимаете смену режимов, стекло, в салон, в ноги, смотрите какая шестерёнка крутится и в режиме в ноги рукой подкручиваете, пока поток в ноги не пойдет
t.me t.me
 
  • Мне нравится
Симпатии: SAV
Вот в этом канале я тоже в группу записался две недели назад примерно. В «Телеграмм» вообще никогда не регистрировался и не пользовался до этого. По RX всё перечитал... Вроде как обсуждения строго по веткам, а тут полезная информация и не пойми куда засунули, вернее, не вынесли на видное место.
 
stucker написал(а):
Климат своей жизнью не только сзади себя ведет. Я замечал, что в абсолютно одинаковых условиях он может при одном запуске дуть холодом в лицо, при следующем запуске дуть холодом в ноги, а еще через раз вдруг дуть только теплом. Это при одинаковой забортной и одних и тех же параметрах системы. Я тоже склоняюсь к мысли, что некорректно/слишком инертно работают датчики температуры или они расположены ни в том месте. Я предлагал дилеру за свой счет перевесить салонный датчик в потолок, но дилер ничего не хочет. Только бесконечно шлет представительству данные, которые там и погибают. А я как на ладе: окошки открыл и погнали дышать солярой от фур. Премиум, что уж там
Нажмите для раскрытия...
Здравствуйте! Вот мне тоже поступила жалоба, что на заднем сиденье дует сильно. Как можно в принципе обдув с заднего подлокотника закрыть, чтобы не дуло. Не подскажите?
 
Viktor2255 написал(а):
Здравствуйте! Вот мне тоже поступила жалоба, что на заднем сиденье дует сильно. Как можно в принципе обдув с заднего подлокотника закрыть, чтобы не дуло. Не подскажите?
Нажмите для раскрытия...
В меню климата вентилятор заднего ряда на минимум. Вентиляционные решетки на стойках закрыть.
 
Всем привет. Итак, долгие и мучительные эксперименты с попыткой починить/перепрошить климат, чтобы он работал корректно в зимний период, закончились экспертизой от дилера (как бы независимая экспертиза, но на площадке дилера в бесконечных переговорах эксперта с сотрудниками), которая показала, что в автомобиле EXEED RX не установлена система климат-контроля. Есть "Климатическая установка", которая зимой пытается исключительно избежать запотевания окон и не может поддерживать заданную температуру, а настройка установки должна происходить вручную (по контексту отчета означает, что автоматически температура не подстраивается и надо вручную искать скорость вентилятора и значение температуры каждый раз, чтобы не потерять сознание от жары). И, как я писал ранее, такого ручного режима нет, только Lo с холодным воздухом на 10 скорости вентилятора (включаем и выключаем ручками с периодичностью 20 секунд, как завещала экспертиза). КОнечно, выводы написаны таким языком, что прочитать их можно с 3 или 4 смыслами, но суть в том, что дилер и Черри не захотели пока дорабатывать систему, чтобы она работала нормально, так же, как на средних корейских или европейских машинах, а предпочли написать, что в их ПРЕМИУМ авто зимой стоит печка и вентилятор с рукоятками, по сути как в ВАЗ 2106 80-х годов, получается. Мне бы на их месте было очень стыдно, но они крепкие орешки.
 
stucker написал(а):
У меня в минусовые температуры греет в режиме "авто" и температуре 16 градусов до 24 градусов (снимал датчик с шины). В салоне жара. На других машинах в автосалоне тоже самое, тестили. Климат не рабочий и представительство отказывается его модифицировать. Премиум авто с неработающим по умолчанию климатом, позор.
Нажмите для раскрытия...


У меня тоже какой-то позор с климатом. Работает, вроде. Потом как включит на полную и невозможно им управлять. На кнопки не реагирует. Дует по максимуму
 
stucker написал(а):
Всем привет. Итак, долгие и мучительные эксперименты с попыткой починить/перепрошить климат, чтобы он работал корректно в зимний период, закончились экспертизой от дилера (как бы независимая экспертиза, но на площадке дилера в бесконечных переговорах эксперта с сотрудниками), которая показала, что в автомобиле EXEED RX не установлена система климат-контроля. Есть "Климатическая установка", которая зимой пытается исключительно избежать запотевания окон и не может поддерживать заданную температуру, а настройка установки должна происходить вручную (по контексту отчета означает, что автоматически температура не подстраивается и надо вручную искать скорость вентилятора и значение температуры каждый раз, чтобы не потерять сознание от жары). И, как я писал ранее, такого ручного режима нет, только Lo с холодным воздухом на 10 скорости вентилятора (включаем и выключаем ручками с периодичностью 20 секунд, как завещала экспертиза). КОнечно, выводы написаны таким языком, что прочитать их можно с 3 или 4 смыслами, но суть в том, что дилер и Черри не захотели пока дорабатывать систему, чтобы она работала нормально, так же, как на средних корейских или европейских машинах, а предпочли написать, что в их ПРЕМИУМ авто зимой стоит печка и вентилятор с рукоятками, по сути как в ВАЗ 2106 80-х годов, получается. Мне бы на их месте было очень стыдно, но они крепкие орешки.
Нажмите для раскрытия...
можно заключение почитать?

Мне тоже кажется, что в Exeed RX нет системы климат-контроля, а только климатическая установка (печка, кондиционер). Т.е. автоматически, в зависимости от температуры в салоне, заданный температурный режим не поддерживается. Необходимо постоянно добавлять, убавлять. Либо система работает очень неэффективно. При кратковременных поездках это незаметно, но недавно ехал в -30 по трассе, и в салоне было то холодно то жарко.
 
Последнее редактирование:
Газ в норме.

Система герметична. Муфта компрессора включается через раз, но проблема не в компрессоре, а, скорее всего, в клапане. Авто сегодня не забрал, будут ставить клапан с донора для проверки.
 

Вложения

  • Screenshot_20260413_183432.webp
    Screenshot_20260413_183432.webp
    122,4 KB · Просмотры: 82
Последнее редактирование:
SAV написал(а):
Газ в норме.

Система герметична. Муфта компрессора включается через раз, но проблема не в компрессоре, а, скорее всего, в клапане. Авто сегодня не забрал, будут ставить клапан с донора для проверки.
Нажмите для раскрытия...
Буду ждать от Вас новостей, очень интересно. Я до сих пор не могу поверить, что эксид не умеет поддерживать температуру в салоне никогда, кроме как летом. Как будто все таки что-то не работает, типа датчика температуры внешнего, но ошибку не выдает. Но покопать глубже никто не хочет((( Проще отморозиться
 
Сегодня забрал авто. В итоге: под замену компрессор в сборе, клапан (какой — не уточнил). Ещё вроде как под замену и радиатор, но почему — так и не понял. Вчера система была герметична, и газа было даже чуть больше нормы, возможно, сломали уже после разборки/сборки.
По запчастям: компрессор и радиатор (хотя, может, испаритель, если это разные детали) есть на центральном складе, а вот клапан ждать из Китая.
В общем, с сегодняшнего дня климат-контроль у меня за окном 😂🤣😂
 
Совсем забыл отписаться о результатах ремонта климата.
По итогу без рабочего климата катался до 10 июня. После замены всего вышеперечисленного работа климата стала адекватной. Температуру выставил 22 и забыл. Это именно в летний период. С наступлением осени пока вопросов тоже нет. Жду перехода ближе к нулевым и отрицательным температурам.
 
Последнее редактирование:
Всем привет! Появилась проблема при включенном кондиционере. Раньше ставил 21 градусов и все работало нормально. Сейчас стал дуть теплый воздух даже при 16. Либо с одного воздуховода дует теплый воздух, с других холодный. Что может быть не так? Подскажите, плиз)
 
добрый день,
а лобаш не потеет? У вас, на сколько вентилятор печки ставите?
и какая температура?
 
Василий202 написал(а):
добрый день,
а лобаш не потеет? У вас, на сколько вентилятор печки ставите?
и какая температура?
Нажмите для раскрытия...
Нет, не потеет. Вентилятор стоит на 4. Температуру всегда ставил 21. Все нормально летом работало. А сейчас, как настали холода, сразу возникли проблемки. Спускаюсь аж на 16 градусов - и то, с одного воздуховода может греть холодный воздух, с другого теплый дует. Холодный железно дует только при. Lo.
 
Viktor2255 написал(а):
Нет, не потеет. Вентилятор стоит на 4. Температуру всегда ставил 21. Все нормально летом работало. А сейчас, как настали холода, сразу возникли проблемки. Спускаюсь аж на 16 градусов - и то, с одного воздуховода может греть холодный воздух, с другого теплый дует. Холодный железно дует только при. Lo.
Нажмите для раскрытия...
Добрый день! Это в режиме AUTO? А сколько показывает в этот момент датчик забортной температуры? И у водителя и у пассажира одинаковая температура выставлена? Может сбилось и установилась разная температура?
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.

Назад
Сверху Снизу