Климат RX

  • Автор темы Автор темы Cnegby
  • Дата начала Дата начала
А здесь то жарко, то ногам холодно. На последних трёх авто вообще никогда не выбирал куда поставить поток воздуха. Просто один раз выставил 22 градуса и кнопку авто нажал и забыл, поток воздуха идёт со всех воздуховодов равномерно и так круглый год.
 
А здесь то жарко, то ногам холодно.
На TXL такая же ерунда была. Мне ногам холодно, пассажиру в ногах жарко. А потом - обоим в ногах жарко.
Заметил в салоне появилась белая пыль из дефлекторов климата. Поехал к дилеру. Сказали, что окисляется какая-то херь в системе кондиционирования (отчет писал тут, не могу найти). Летом поменяли.
Щаз - хорошо. Но не так комфортно, как в Mazde.
До ремонта климата, при езде были запотевания на стеклах зимой. Щаз нет. Но и настоящая зима еще не наступила.
 
  • Мне нравится
Симпатии: SAV
chebba, на ноги горячий воздух вообще не дует. Выставляю только в ноги 25градусов, начинает горячий поток воздуха гнать с торпеды, а в ноги и поток слабее и температура меньше. Через 2000км ТО-1, а это примерно будет 15-20декабря, тогда и диагностику климата буду делать.
 
Последнее редактирование:
У меня стоит Auto +23. Проблем нет. Да и морозов пока не было.) Самый адекватный климат-контроль у меня был на СантаФе 2010 года. Там круглый год стояло Auto +23. Когда нужно было, дул холодный воздух, когда нужно было - теплый. И летом, и зимой было комфортно. Вообще не заморачивался. На RX летом в жару было нормально. Морозы наступят - посмотрим, как всё работает.
 
Самый топовый вариант был у меня на RX, но Lexus. Там адекватно дул авто режим не только климата, но и сидений (нужно - вентиляция, нужно - тепло). Здесь и правда странная система. Хотя, в инструкции даже об этом написано... Такова задумка инженеров.
Кстати, попробуйте отрубить авторежим включения антизапотевания.
 
sovation, а это вариант. Я уже всё пробовал. А вот про анти запотевание даже не вспомнил.
 
А у нас есть возможность самостоятельной калибровки климата?
 
А у нас есть возможность самостоятельной калибровки климата?
Нет. Да и не помогает это. Официалы мне уже дважды калибровали, а он как заведенный дует теплом при каждом запуске первые пол часа, когла в салоне 22, за окном ноль и выставлено в авто на 16 или 17. Просто не умеет это ведро охлаждать быстро автомобиль зимой, если это требуется. Только нагревает его неистово. Официалов не пробить - одни отмазки и затяжка времени.
 
Нет. Да и не помогает это. Официалы мне уже дважды калибровали, а он как заведенный дует теплом при каждом запуске первые пол часа, когла в салоне 22, за окном ноль и выставлено в авто на 16 или 17. Просто не умеет это ведро охлаждать быстро автомобиль зимой, если это требуется. Только нагревает его неистово. Официалов не пробить - одни отмазки и затяжка времени.
Если я правильно понял, вы выезжаете из гаража с +22 на улицу, где 0, а машина на режиме AUTO +16 дует горячим воздухом и пытается нагреть салон? Попробуйте прямо в гараже завести авто и постоять при режиме AUTO +16 минут пять хотя бы. Что будет дуть из дефлекторов?
 
Если я правильно понял, вы выезжаете из гаража с +22 на улицу, где 0, а машина на режиме AUTO +16 дует горячим воздухом и пытается нагреть салон? Попробуйте прямо в гараже завести авто и постоять при режиме AUTO +16 минут пять хотя бы. Что будет дуть из дефлекторов?
Хотите убедить меня в том, что хотя бы кондиционер в этом ведре работает? Да, пока за бортом больше, чем +8.5, кондиционер работает. А потом климат-контроль превращается в хиленький вентилятор слегка теплого воздуха, который способен только медленно нагревать ту температуру, которая в момент перехода через 8.5 вниз была в салоне. Все. Если тебе душно или жарко - крути на LO (тогда тебя сдует холодом) или открывай окно (в минус с детьми сзади самое то). Это не климат, а жалкая пародия советской печки из Ваз 2101, краника только не хватает.
 
Самостоятельно можно откалибровать работу заслонок. В «Телеграме» есть видео. Сам не могу посмотреть, не пользуюсь «Телеграмом», соответственно, и ссылку не дам.

У меня пока нормально стал климат работать, ничего не делал.
После ТО-1 заметил, что нет необходимости менять температуру.
 
Хотите убедить меня в том, что хотя бы кондиционер в этом ведре работает? Да, пока за бортом больше, чем +8.5, кондиционер работает. А потом климат-контроль превращается в хиленький вентилятор слегка теплого воздуха, который способен только медленно нагревать ту температуру, которая в момент перехода через 8.5 вниз была в салоне. Все. Если тебе душно или жарко - крути на LO (тогда тебя сдует холодом) или открывай окно (в минус с детьми сзади самое то). Это не климат, а жалкая пародия советской печки из Ваз 2101, краника только не хватает.
Нет, не хочу вас ни в чем убеждать. У меня всё нормально работает. Откуда такая агрессия? Просто хотел помочь. Забыл, что кто людям помогает, тот тратит время зря…
 
Нет, не хочу вас ни в чем убеждать. У меня всё нормально работает. Откуда такая агрессия? Просто хотел помочь. Забыл, что кто людям помогает, тот тратит время зря…
Не принимайте на свой счет. Агрессия исключительно в адрес сервиса и ничего не делающего представительства, которое отправляет на ремонт к тем же официалам, которые ничего не могут сделать. И так два года.
 
Ну что, друзья. Очередная зима позади, а прошивку на климат китайцы так и не запилили. Все отмораживаются и ждут. Вообще, как я понял, exeed - лучший автомобиль для ждунов. Вот еще немного, лет 10-15 подождать, и все заработает. Ну а пока улыбаемся и машем)
 
Ну что, друзья. Очередная зима позади, а прошивку на климат китайцы так и не запилили. Все отмораживаются и ждут. Вообще, как я понял, exeed - лучший автомобиль для ждунов. Вот еще немного, лет 10-15 подождать, и все заработает. Ну а пока улыбаемся и машем)
Эксид же не телефон, чтобы прошивку каждый месяц выкатывать. По моему, лучше подождать, но зато пусть качественная будет
 
Эксид же не телефон, чтобы прошивку каждый месяц выкатывать. По моему, лучше подождать, но зато пусть качественная будет
2 года, Карл) И никаких подвижек. Вангую, что первый из приличных, кто вернется на наш рынок, получит себе на стоянку трейд ин максимально быстро полный набор представителей Чери автомобили рус. Это будут все те, кто не готов ждать вечно.
 
А тут есть те, кому исправили работу климата?

У меня задним пассажирам только холодный воздух дует. Такое ощущение, что там забор воздуха происходит не из печки, а из салона, и пока весь салон не прогрет, там тупо холодный воздух гоняет.
И это с учётом того, что у нас в этом году зимы как бы и не было.
А при морозе ещё и впереди в ноги слабая подача воздуха.
 
Последнее редактирование:
У меня задним пассажирам только холодный воздух дует. Такое ощущение, что там забор воздуха происходит не из печки, а из салона, и пока весь салон не прогрет, там тупо холодный воздух гоняет.
Есть такая беда.
Включаю ручной режим в ноги и тело. Становится тепло сзади, но жарко впереди.

А при морозе ещё и впереди в ноги слабая подача воздуха.
После замены у ОД по гарантии какой-то приблуды (радиатор чего-то) в системе кондиционирования, впереди стало комфортно.
А до замены было холодно со стороны водителя и жарко со стороны переднего пассажира.

Я вот еще что заметил. Сейчас за бортом +10, работает климат на +22, дует холодный воздух в ноги. Ставлю климат на +25, дует теплый комфортный воздух.

ПыСы: проблемы с климатом у Exeed есть. Но к сожалению они их не исправляют. Тут наверное проблема не только в ПО, но и в самом датчике температуры. Может не в том месте расположен. :unsure:
 
Последнее редактирование:
  • Мне нравится
Симпатии: SAV
chebba, в RX система обогрева заднего ряда вообще, похоже, живёт своей жизнью. У меня поездки 90% с одним пассажиром, поэтому узнал про холод на заднем ряду только пару недель назад, после жалобы родственников, которых отвозил в аэропорт.
 
chebba, в RX система обогрева заднего ряда вообще, похоже, живёт своей жизнью. У меня поездки 90% с одним пассажиром, поэтому узнал про холод на заднем ряду только пару недель назад, после жалобы родственников, которых отвозил в аэропорт.
Климат своей жизнью не только сзади себя ведет. Я замечал, что в абсолютно одинаковых условиях он может при одном запуске дуть холодом в лицо, при следующем запуске дуть холодом в ноги, а еще через раз вдруг дуть только теплом. Это при одинаковой забортной и одних и тех же параметрах системы. Я тоже склоняюсь к мысли, что некорректно/слишком инертно работают датчики температуры или они расположены ни в том месте. Я предлагал дилеру за свой счет перевесить салонный датчик в потолок, но дилер ничего не хочет. Только бесконечно шлет представительству данные, которые там и погибают. А я как на ладе: окошки открыл и погнали дышать солярой от фур. Премиум, что уж там
 

Назад
Сверху Снизу