Болтаем обо всем (разговоры на любые темы)

  • Автор темы Автор темы Admin
  • Дата начала Дата начала
Вот пример отношения ОД к владельцам Exeed.
Эту бутылку ПРОСРОЧЕННОЙ газированной воды поставили в авто при выдаче из ремзоны 10.07.25 г.
 

Вложения

  • IMG_2025_07_12_22_14_37_4472345377102186246269.webp
    IMG_2025_07_12_22_14_37_4472345377102186246269.webp
    272 KB · Просмотры: 276
За второй квартал 2025 года число дилерских контрактов на российском автомобильном рынке сократилось на 183 единицы, сообщил в своем Telegram-канале глава аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков.

Так, по его данным, наибольшее сокращение дилерских сетей зафиксировано у автобрендов Kaiyi (- 30 дилеров), Dongfeng (- 24), Xcite (- 20), Jaecoo (-16), Solaris (-16), BAIC (- 15), Omoda (-14), Exeed (-13), Livan (-13) , Geely (-11), Jetta (-11) и FAW (-10).
 
​

Рады поделиться новостью: с 1 августа мы обновили реферальную программу «Приведи друга в мир EXEED | EXLANTIX»!
Теперь она доступна не только для Знаковых клиентов бренда: в ней могут принять участие все владельцы автомобилей EXEED VX, RX, TXL, LX, а также EXLANTIX ET и ES.
Давайте расширять клуб EXEED | EXLANTIX вместе!

Как это работает?

Владелец автомобиля:

1) Рекомендует знакомому («Рефералу») покупку автомобиля EXEED | EXLANTIX.
2) Регистрируется на КОС портале (https://koc.exeed.ru/) в Личном кабинете, затем получает ссылку, которой можно поделиться со знакомым.
3) После подтверждения фактической покупки автомобиля знакомым Владелец выбирает подарок: карта Novikov Group или 20 000 баллов Giftery. Список брендов, в которых можно реализовать баллы, доступен на сайте Giftery:
https://www.giftery.ru/giftcards

Знакомый («Реферал») владельца автомобиля:

1) Регистрируется по реферальной ссылке на КОС портале в Личном кабинете (https://koc.exeed.ru/) и получает промокод на компенсацию первого ТО и услуг шиномонтажа, оказанных единовременно.
2) В момент фактической покупки автомобиля Реферал активирует промокод у сотрудника ДЦ.

Обращаем Ваше внимание на то, что срок действия предложения ограничен до 31 августа.
Мы ценим Ваше доверие и хотим, чтобы и Вы, и Ваши близкие смогли воспользоваться наиболее выгодными условиями.



​
 

Самые качественные китайские марки​

Впрочем, американские специалисты вывели в отдельный рейтинг и исконно китайские марки, которые показали средний индекс PP100 в 233 балла. В лидерах — Chery, GAC, Ghangan, Geely и Jetour.

Целиком список выглядит следующим образом:​

  • Chery (220 PP100)
  • GAC Trumpchi (221 PP100)
  • Changan (222 PP100)
  • Geely (222 PP100)
  • Jetour (226 PP100)
  • MG (229 PP100)
  • Roewe (232 PP100)
Не вижу с списке американских специалистов: Exeed, VOYAH, HONGQI, Xaomi. А Xaomi так вообще запретили ввозить в США.
 
chebba написал(а):

​

  • Chery (220 PP100)
Нажмите для раскрытия...
может EXEED для американского рынка идет просто как Chery? :unsure: а может они его туда вообще не возят чтобы не позориться :ROFLMAO:
китайцы еще те "маркетологи" :oops: выдумывать хрен-знает-какие-невыговариваемые марки и модели, их вообще не волнует как на языке и на слух той страны, куда они возят машины будет звучать название ...

один "б(п)издюн" чего стоит 🤣
 
Только что из Турции с отдыха. Посмотрел на названия автосалонов в Анталье. Из китайцев только Cherry. Что внутри и торгуют ли там другими марками от этого концерна, не скажу. На дорогах попался один автомобиль с надписью CherryExeed. Встречались Cherry и Changan. Но основная масса французы, поменьше немцев.
 
Мне тоже попадался TXL на глаза в Стамбуле пару раз, черный и белый. Других китайцев я там не видел. Из бюджетных авто много dacia, французов. Удивило большое количество минивенов MB Viano под маркой Майбах. Я и не подозревал, что такие Майбахи существуют. Можно заказать такой из аэропорта в город, выйдет в районе 200 Евро. Подивился полицейским Феррари и Ламбо в центре города, причем копы на них гоняют - только в путь, если есть где гашетку надавить (но таких мест там мало). Стамбул - город контрастов ))))
 
Встречайте новый Exeed.
По слухам - TXL.
Очень похож на Porsche Cayenne.
Говорят, придёт к нам в 2026.
 

Вложения

  • IMG_20251212_135230_431.webp
    IMG_20251212_135230_431.webp
    95,1 KB · Просмотры: 42
chebba написал(а):
Встречайте новый Exeed.
По слухам - TXL.
Очень похож на Porsche Cayenne.
Говорят, придёт к нам в 2026.
Нажмите для раскрытия...
Смотрится прикольно, но основные фары низко и еще чуть утоплены, будут грязью забиваться.
 
VovkaD написал(а):
Смотрится прикольно, но основные фары низко и еще чуть утоплены, будут грязью забиваться.
Нажмите для раскрытия...
Это те, что внизу что ли? У текущей модели в этом месте противотуманки всего лишь, а основные наверху.
 
Serdjo написал(а):
Это те, что внизу что ли? У текущей модели в этом месте противотуманки всего лишь, а основные наверху.
Нажмите для раскрытия...
Ну у текущей -то да, но по фото не похоже, что вверху основной свет.
 
Названы самые качественные автомобили китайской сборки Об этом сообщает "Рамблер".
Среди китайских автомобилей, которые можно приобрести в России, самым безпроблемным признан полноразмерный кроссовер GAC GS8 – он набрал 147 «штрафных» баллов и уступил Honda Avancier всего один балл. На восьмом месте оказался кроссовер Jetta VS7, основанный на платформе Volkswagen, с 150 баллами, девятую позицию занял рамный внедорожник Tank 500 (151 балл), а компактный кроссовер GAC GS3 расположился на 11 месте с результатом 153 балла.

Другие известные китайские автомобили показали себя не так хорошо. К ним относятся Haval Dargo (17 место, 161 балл), Tank 400 (19 место, 163 балла), Exeed TXL (23 место, 169 баллов), Changan CS35 Plus (25 место, 171 балл), Tank 300 (27 место, 173 балла) и Changan Uni-K (34 место, 180 баллов). Кроссовер Kaiyi X7 Kunlun, локализованный на калининградском заводе «Автотор», а также популярный в линейке Geely Monjaro, заняли 35 и 36 строчки соответственно, получив по 181 штрафному баллу.
 
VovkaD написал(а):
Ну у текущей -то да, но по фото не похоже, что вверху основной свет.
Нажмите для раскрытия...
Если основной свет (ближний и дальний) внизу, то его дальность света будет меньше, чем если б они были бы сверху. Наверное это решается путем увеличения мощности лампы. Но это приводит к удорожанию автомобиля и дополнительному расходу топлива. Ну и они будут забиваться грязью, как Вы уже сказали.Зачем это китайцем?

Не исключаю, что китайцы решили этот вопрос какими-то другими инженерными решениями и расчетами.
Но также не исключаю, что китайцы вообще не решали этот вопрос. Дизайнер нарисовал основной свет внизу, не спросив инженеров. Ну и так лепят. В этом случае они не пройдут сертификацию по нашему техрегламенту. Хотя за деньги наверное можно решить любую проблему.
 
chebba написал(а):
Если основной свет (ближний и дальний) внизу, то его дальность света будет ограничена. Наверное это решается путем увеличения мощности лампы. Но это приводит к удорожанию автомобиля и дополнительному расходу топлива. Зачем это китайцем?

Не исключаю, что китайцы решили этот вопрос какими-то другими инженерными решениями и расчетами.
Но также не исключаю, что китайцы вообще не решали этот вопрос. Дизайнер нарисовал основной свет внизу, не спросив инженеров. Ну и так лепят. В этом случае они не пройдут сертификацию по нашему техрегламенту. Хотя за деньги наверное можно решить любую проблему.
Нажмите для раскрытия...
Да на многих сейчас свет внизу ставят, например на новых хендаях, лисянах. По мне так в наших условиях чем выше - тем лучше. На RX головная оптика вверху - мне нравится как светит, ещё бы правильно адаптив работал, совсем бы хорошо было.
 
То ли аэродинамика у машинки такая, то ли ещё чего, но сначала был озадачен отсутствием омывателя фар. На всех прошлых омыватель был и пользовались им постоянно. А теперь понимаю, что в принципе омыватель нам и не нужен. А вот автокорректора наклона фар не хватает.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.

Назад
Сверху Снизу