Мой RX на съёмках в Минтранс

  • Автор темы Автор темы SAV
  • Дата начала Дата начала
Ничего не хочу сказать, но нынешняя передача и передача о ТХЛ - день с ночью.
Не знаю, но похоже, что Субботин при аббревиатуре RX сразу вспоминает Лексус и с ним сравнивает, но про разницу в цене забывает напрочь.
После завершения съёмок Вячеслав сказал, а вообще авто в целом собранный и, пожалуй, получше Монжаро 😂

Приветствую. Всё четко. еще забыли добавить что у не которых экземпляров вспучивается краска на дверях со стороны замка(в проёме)
По поводу комфортной езды до 120км/с, вообще не согласен. У меня дорогу держит и никуда не уводит авто и при 160км/с, а в передаче именно мой авто! Тормоза заменены и отрабатывают на 100%, с любых скоростей. Парктроники заменены только передние все и один задний. В гарантии отказали только по одному, замена бесплатно, а парктроник купил сам. Я выше выкладывал записи съёмок этой передачи, там ещё много чего нашли, только, видимо, решили, что уже перебор будет. На моей только на одной двери и совсем немного, я даже не заморачиваюсь на перекрас.
 
Последнее редактирование:
а что, тормоза дейстительно ужасны?

кстати, тут про Киа Рио перевертыш был выпуск: "еду 130-140, никуда не ведет, потому что кузов хороший и подвеска классная"
А сам р уками машет и каждые пол-секунды за руль хватается подруливает :)

А тут прям ну все из рук вон.
Мне вот регулировка сиденья в RX сзади нравится, сидел в салоне - удобно.
Про панель приборов - ну наверняка же рубашки разные есть, можно включить и колодцы со стрелками?
 
а что, тормоза дейстительно ужасны?

кстати, тут про Киа Рио перевертыш был выпуск: "еду 130-140, никуда не ведет, потому что кузов хороший и подвеска классная"
А сам р уками машет и каждые пол-секунды за руль хватается подруливает :)

А тут прям ну все из рук вон.
Мне вот регулировка сиденья в RX сзади нравится, сидел в салоне - удобно.
Про панель приборов - ну наверняка же рубашки разные есть, можно включить и колодцы со стрелками?
Родные диски повело на пробеге 16-18тыс.км, после двух-трёх торможений начинало бить в руль. Зимой скорости меньше и тормоза работали сносно, а весной уже начали бить в руль при первом торможении. Заменил диски/колодки перед/зад на пробеге 35 или 36тыскм., авто теперь реально реагирует на педаль тормоза, и никаких вопросов с неравномерным износом колодок и дисков нет. На съёмках общая инфа по тормозам у Exeed или Chery, уже не помню точно.
В целом для городских поездок и родных тормозов хватает. Загородные поездки в рамках ПДД тоже выдержат. Если гонять 150+, хватает на пару интенсивных торможений, а дальше уже тормозить перестают. Это именно с родными дисками/колодками.
По приборке на данный момент официально есть только два варианта приборки, и оба цифровые. Колодцы можно поставить за деньги у частных специалистов. По поводу не видно информации тахометра, так 80% владельцев на обороты смотрят только когда прогревают авто или авто перестаёт нормально ехать. Спидометр отлично видно на проекции. На сегодняшний день проходит тестирование новой прошивки ГУ для RX без IOV и там уже появились колодцы. Когда ОД начнут устанавливать обновления инфы нет. Там выявили несколько глюков в дополнение к тем, которые были в прошлом обновлении (в 2025г), их ,кстати, не исправили.
 
Последнее редактирование:
На фото место запотевания, и там нормальный пока ещё хомут. Сильно ржавые два, и я их не сфотографировал. По колодкам других фото не сохранилось. Диски тормозные и колодки задние не фотографировал

Турбину буду заявлять на ТО-4. Это будет примерно дней через 10 - 12.
Добрый день! Скажите, пожалуйста, что у Вас с турбиной? Как я понял гарантийным случаем не признали? А как считать правильно? В других сервисах не консультировались?
 
Добрый день! Скажите, пожалуйста, что у Вас с турбиной? Как я понял гарантийным случаем не признали? А как считать правильно? В других сервисах не консультировались?
Присутствие масла — норма, это ответ Рольф Каширка. Дальше даже разбираться не стал. На ТО замыли мыслянные пятна и протянули хомуты, я туда больше не заглядывал, уровень масла после замены не уменьшается. Если коротко, то забил до следующего ТО. У меня выходит два ТО в год.Чёт устал уже каждый раз отдельно записываться на диагностики. Я за 2025 год к ОД ездил 10 раз, это не считая два ТО. В этом году одно ТО плюс проблемы с кондеем — три посещения, замена массажа — две поездки.
 

Назад
Сверху Снизу