Мой RX на съёмках в Минтранс

[SAV]

Итак, как и обещал, начинаю понемногу выкладывать записи из-за кулис.
Перед началом съёмок ответил на несколько вопросов об автомобиле:
Что уже ломалось, какой пробег, меняют ли по гарантии и т. д., а в это время авто уже висел на подъёмнике.

Пробег на момент начала съёмок составлял 38400 км.

Перед началом съёмок осмотр авто снизу выявил неисправность турбины — начала гнать масло. Пока только небольшой подтёк на патрубке в нижней части возле радиатора, пока ещё даже не капает на защиту, и небольшое запотевание в более доступном месте. Сильно ржавые хомуты на патрубках, которые рекомендовали заменить, не дожидаясь срыва патрубков. Колодки и тормозные диски перед/зад заменены на пробеге 36000км. Диски действительно были перегреты, посиневшие, а передние колодки с трещинами. Фото именно моих передних колодок будет использовано в программе. В авто действительно проведена антикоррозийная обработка днища до выезда из автосалона. Только, как оказалось, в районе моторного отсека, а вернее под защитой, ничего ОД не обработал. За это отдельный привет "У Сервис+"

 

[SAV]

Далее буду уже выкладывать небольшие отрывки из записи передачи с комментариями и уточнениями по конкретно моему авто

Поехали:

 

[SAV]

.

 

[SAV]

По колодкам и дискам написал в первом посте

Продолжение уже сегодня после 23часов

 

[Евгений_S]

По колодкам и дискам написал в первом посте

Продолжение уже сегодня после 23часов

Добрый день! По колодка фотоне совсем информативное. Похоже, что в ноль стерты или как?

Итак, как и обещал, начинаю понемногу выкладывать записи из-за кулис.
Перед началом съёмок ответил на несколько вопросов об автомобиле:
Что уже ломалось, какой пробег, меняют ли по гарантии и т. д., а в это время авто уже висел на подъёмнике.

Пробег на момент начала съёмок составлял 38400 км.

Перед началом съёмок осмотр авто снизу выявил неисправность турбины — начала гнать масло. Пока только небольшой подтёк на патрубке в нижней части возле радиатора, пока ещё даже не капает на защиту, и небольшое запотевание в более доступном месте. Сильно ржавые хомуты на патрубках, которые рекомендовали заменить, не дожидаясь срыва патрубков. Колодки и тормозные диски перед/зад заменены на пробеге 36000км. Диски действительно были перегреты, посиневшие, а передние колодки с трещинами. Фото именно моих передних колодок будет использовано в программе. В авто действительно проведена антикоррозийная обработка днища до выезда из автосалона. Только, как оказалось, в районе моторного отсека, а вернее под защитой, ничего ОД не обработал. За это отдельный привет "У Сервис+"

по мне - хомут как хомут не критично ржавый или я не прав? какие мнения будут?

 

[SAV]

Добрый день! По колодка фотоне совсем информативное. Похоже, что в ноль стерты или как?

Износ процентов 40-50, если не меньше. Вот второе фото:

 

[Евгений_S]

Итак, как и обещал, начинаю понемногу выкладывать записи из-за кулис.
Перед началом съёмок ответил на несколько вопросов об автомобиле:
Что уже ломалось, какой пробег, меняют ли по гарантии и т. д., а в это время авто уже висел на подъёмнике.

Пробег на момент начала съёмок составлял 38400 км.

Перед началом съёмок осмотр авто снизу выявил неисправность турбины — начала гнать масло. Пока только небольшой подтёк на патрубке в нижней части возле радиатора, пока ещё даже не капает на защиту, и небольшое запотевание в более доступном месте. Сильно ржавые хомуты на патрубках, которые рекомендовали заменить, не дожидаясь срыва патрубков. Колодки и тормозные диски перед/зад заменены на пробеге 36000км. Диски действительно были перегреты, посиневшие, а передние колодки с трещинами. Фото именно моих передних колодок будет использовано в программе. В авто действительно проведена антикоррозийная обработка днища до выезда из автосалона. Только, как оказалось, в районе моторного отсека, а вернее под защитой, ничего ОД не обработал. За это отдельный привет "У Сервис+"

А вот неисправность турбины - это как-то печалит на пробеге-то до 40 тыс. км! Будете менять по гарантии? Расскажите, пожалуйста, потом про это подробнее!

 

[SAV]

А вот неисправность турбины - это как-то печалит на пробеге-то до 40 тыс. км! Будете менять по гарантии? Расскажите, пожалуйста, потом про это подробнее!

Добрый день! По колодка фотоне совсем информативное. Похоже, что в ноль стерты или как?


по мне - хомут как хомут не критично ржавый или я не прав? какие мнения будут?

На фото место запотевания, и там нормальный пока ещё хомут. Сильно ржавые два, и я их не сфотографировал. По колодкам других фото не сохранилось. Диски тормозные и колодки задние не фотографировал

Турбину буду заявлять на ТО-4. Это будет примерно дней через 10 - 12.

 

[SAV]

Продолжаем:

 

[SAV]

По непонятной пока для меня причине файлы после загрузки не открываются.
Первые тоже пришлось перезагружать.

6

 

[SAV]

По подвеске и передней части авто практически всё загружено.

А остальное по подвеске и задней части авто смотрите в эфире передачи «Минтранс». Дата эфира пока не известна, скорее всего, конец июЛя

25.06 скину ролики по уличной съемке