Привет всем! Стал замечать с началом похолодания, что машина неохотно трогается с места. А какие сейчас холода - 0 градусов. Все пишут, что турбированный 1,6 не нуждается в прогреве. Ну минута-две. Мало того, пишут еще, что он не любит работать на холостых. Так вот, грею пару минут, где-то и дольше и чувствую, что совсем авто не хочет двигаться и реагировать на педаль - еле-еле с поддавливанием. Что посоветуете? Масла везде менял в серт. центре по каталогу..
Тяжелое начало движения
- Автор темы Tedin
- Дата начала
Сергей Николаевич
Авторитет
все утверждения насчет "не нужно греть", это от Греты, мать ее, Тумберг ... как сказал Путин - девочка мало осведомленная, и физику в школе плохо учила 
греть нужно по любому, хотя бы до появления первой риски на шкале температуры двигателя, но еще есть коробка передач, а она прогреется только в движении, плюс раздатка... можно еще чуть дольше прогревать, как показатель достаточности прогрева двигателя - климат начинает повышать обороты вентилятора, это уже точно - двигатель набрал рабочую температуру.
я обычно прогреваю, как написал выше - до риски, и потом на оборотах ХХ выезжаю из двора дома еще метров 100-150, чтобы коробка чуть ожила, но у вас явно дело не в масле или его качестве...
свечи меняете по регламенту? каждые 30 тыс км?
дроссельную заслонку давно чистили?
какой пробег у машины, если она у вас 21 г.в.?
греть нужно по любому, хотя бы до появления первой риски на шкале температуры двигателя, но еще есть коробка передач, а она прогреется только в движении, плюс раздатка... можно еще чуть дольше прогревать, как показатель достаточности прогрева двигателя - климат начинает повышать обороты вентилятора, это уже точно - двигатель набрал рабочую температуру.
я обычно прогреваю, как написал выше - до риски, и потом на оборотах ХХ выезжаю из двора дома еще метров 100-150, чтобы коробка чуть ожила, но у вас явно дело не в масле или его качестве...
свечи меняете по регламенту? каждые 30 тыс км?
дроссельную заслонку давно чистили?
какой пробег у машины, если она у вас 21 г.в.?
Ну я раньше также примерно прогревал до риски и начинал, но вот попалось же на глаза. Спасибо! Свечи новые родные, а вот чисткой ДЗ надо заняться, да .. За лето набегал 6 т. км, всего 67.все утверждения насчет "не нужно греть", это от Греты, мать ее, Тумберг ... как сказал Путин - девочка мало осведомленная, и физику в школе плохо учила
греть нужно по любому, хотя бы до появления первой риски на шкале температуры двигателя, но еще есть коробка передач, а она прогреется только в движении, плюс раздатка... можно еще чуть дольше прогревать, как показатель достаточности прогрева двигателя - климат начинает повышать обороты вентилятора, это уже точно - двигатель набрал рабочую температуру.
я обычно прогреваю, как написал выше - до риски, и потом на оборотах ХХ выезжаю из двора дома еще метров 100-150, чтобы коробка чуть ожила, но у вас явно дело не в масле или его качестве...
свечи меняете по регламенту? каждые 30 тыс км?
дроссельную заслонку давно чистили?
какой пробег у машины, если она у вас 21 г.в.?