chebba
Старейшина
Я думаю это связано со вторичными санкциями. Была статейка еще весной этого года, что Exeed планирует провести ребрэйдинг, чтобы не попасть под пиндосовские санкции.![]()
Вслед за Omoda в России ликвидируется юрлицо Exeed
Федеральная налоговая служба Москвы (ФНС) инициировала процесс принудительной ликвидации общества с ограниченной ответственностью «Эксид Карс Рус» (Exeed Cars Rus). Налоговая признала компанию недействующей и планируют ее исключить из единого государственного реестра юридических лиц (ЕГРЮЛ)...auto.mail.ru
У Exeed есть завод в подмосковье (бывший Mersedes). Там планируют выпускать Esteo. Это Тот же Exeed, только вид с боку. «Эстео РУС» уже подала заявку на регистрацию бренда.
У Chery есть завод в Калуге. Там планируют выпускать Tenet.
Про Geely тоже говорили уйдет. В итоге они провели ребрэйдинг. Щаз продают Knewstar.
У всех плохи дела. Не только у EXEED. У металлургов, у аграриев, у строителей и тд и тп. Тот же Ростсельмаш работяг отправил в принудительные отпуска. Продукция у них есть. Но никто не покупает. Рынок встал. В том числе и автомобильный.Плохи дела у EXEEDв России... https://китайские-автомобили.рф/2025/09/04/haval-jolion-lada-vesta/
"...Казалось бы, можно не особо печалиться, поскольку в топ-15 есть несколько марок, чей «минус» оказался и того больше (-55% у Exeed, -54% у Jaecoo, -40% у Geely, -39% у Changan, -36% у Omoda)...
Это связано с ключевой ставкой центробанка. Нет дураков, которые покупают авто по таким большим кредитным процентам.
Как только Набибулина снизит ставку, люди побегут брать кредиты.
Последнее редактирование: