Мокрый салон

[Зафар]

Добрый день. Сегодня обнаружил с удивлением, что на полу салона вода под резиновыми ковриками. Особенно много воды под водительским местом. Проверил все что можно было и люк в салоне и лобовое стекло. Все там сухо. Кто нибудь сталкивался с такой проблемой? У нас в Новосибирске резкое потепление и дороги все в лужах?

 

[SAV]

На коврике есть отверстие под крепление? Если есть, тогда через него постоянно попадает вода от растаявшего снега.

 

[Беркут]

У нас коврики даже не знаю, как объяснить, их ещё 3d называют - все в ромбиках таких достаточно глубоких. Вода от растаявшего снега с ног зимой и от луж в другие времена годы собирается в эти ромбики и не выливается, когда коврик достается из машины. Под ним ни разу воды не было.

 

[Сергей Николаевич]

У нас коврики даже не знаю, как объяснить, их ещё 3d называют - все в ромбиках таких достаточно глубоких. Вода от растаявшего снега с ног зимой и от луж в другие времена годы собирается в эти ромбики и не выливается, когда коврик достается из машины. Под ним ни разу воды не было.

материал "ЕВА", есть кубиками, есть ромбиками, можно сделать на заказ: подобрать цвет под цвет машины или салона, да еще и подобрать цвет обшивки канта также на заказ могут поставить крепления под штатные
реально хорошая вещь, проверено несколькими машинами

 

[uxTuaHgp]

Где-то видел подобную проблему - тек конденсат с трубок климата.из под бороды.

 

[Vitaliy_77]

Всем добрый день! Вопрос может не в ту тему, но что бы новых не делать. Тут похолодало, может +3 где то и обнаружил такое явление. Если поездить час-два, что бы машина нормально прогретая была, а потом выйти и поставить её на охрану, то в течении 5-10 минут все окна машины вкруг запотевают так, что аж ни чего в салоне не видно, хотя внутри ни кого нет. Потом, соответственно, если сеть в машину, завести двигатель, то на ГУ пишется, что обнаружено запотевание и начинается обдув на лобовое. У всех так, или только у меня? Подозреваю, что влаги как то много, может дренаж не работает или ещё чего...

 

[Сергей Николаевич]

Всем добрый день! Вопрос может не в ту тему, но что бы новых не делать. Тут похолодало, может +3 где то и обнаружил такое явление. Если поездить час-два, что бы машина нормально прогретая была, а потом выйти и поставить её на охрану, то в течении 5-10 минут все окна машины вкруг запотевают так, что аж ни чего в салоне не видно, хотя внутри ни кого нет. Потом, соответственно, если сеть в машину, завести двигатель, то на ГУ пишется, что обнаружено запотевание и начинается обдув на лобовое. У всех так, или только у меня? Подозреваю, что влаги как то много, может дренаж не работает или ещё чего...

не 100% не уверен, но на 90% наиболее вероятная версия такая - вы ездите с постоянно (или часто) включенной рециркуляцией воздуха в салоне

на ходу влагу забирает кондиционер, но когда вы машину глушите, то вся накопленная на испарителе влага идет в салон, при закрытой заслонке ей просто больше некуда деваться

второй момент (вопрос): когда последний раз меняли фильтр салона? рекомендую его менять каждое ТО, забитый фильтр также способствует накоплению влаги в салоне

вообще включенная рециркуляция - ЗЛО
можно ее использовать, но редко, только если рядом с вами в пробке чадит грузовик, во всех остальных случаях - выключайте

 

[Vitaliy_77]

не 100% не уверен, но на 90% наиболее вероятная версия такая - вы ездите с постоянно (или часто) включенной рециркуляцией воздуха в салоне

на ходу влагу забирает кондиционер, но когда вы машину глушите, то вся накопленная на испарителе влага идет в салон, при закрытой заслонке ей просто больше некуда деваться

второй момент (вопрос): когда последний раз меняли фильтр салона? рекомендую его менять каждое ТО, забитый фильтр также способствует накоплению влаги в салоне

вообще включенная рециркуляция - ЗЛО
можно ее использовать, но редко, только если рядом с вами в пробке чадит грузовик, во всех остальных случаях - выключайте

Езжу, климат контроль в режиме, AUTO, рециркуляцией не управляю. Так что, возможно, заслонка подачи воздуха снаружи часто закрыта. У нас же вроде определяет качество воздуха и в пробках может сама закрываться заслонка. Фильтр салона как раз поменял, недавно ТО было, буквально меньше тысячи проехал.
Не может это так работать "очистка" в системе кондиционирования? Она у меня активирована в настройках. Может такой алгоритм: машину закрыли, ушли и включается эта самая очистка, что бы она не значила. И как раз всю влагу из системы выгоняет в салон, а она на стеклах оседает?
Ну ещё предположение, что влага в салоне где-то скапливается в большом кол-ве, надо смотреть...
PS: надо бы фотографию выложить, как стёкла запотевают. Выглядит конечно... И стёкла вечно в каком то налёте.

 

[SAV]

Vitaliy_77, под передними ковриками ковролин сухой? Если мокрый, проверяем дренаж. Лобовое стекло не меняли? Если меняли, проверяем дренаж + стекло на герметичность.

 

[Сергей Николаевич]

рециркуляцией не управляю

сейчас достаточно прохладно, поэтому именно в кондиционере нет особой нужды
попробуй так:
1. нажми "авто"
2. если после этого видишь, что активировался режим рециркуляции, то вручную его выключи
3. также, если горит индикатор А/С, то и его выключи
4. выставь комфортную температуру (у меня тьфу-3-раза, стоит на +22 круглый год, комфортно при любвых условиях)
5. поставь вручную напрвление обдува "ноги-стекло" (если при выборе "стекло" снова включился А/С - выключи его)
итого в автоматическом режиме у тебя останется только скорость работы вентилятора

в первые минуты после запуска двигателя возможно запотевание, посто подожди на месте несколько минут с приоткрытыми передними окнами, начнет распотевать - можно ехать
просто попробуй в таком режиме поездить пару дней
если проблема с запотеванием стекол останется, то нужно искать другую причину

SAV выдвинул тоже вполне рабочую версию, хотя и оооочень маловероятную для машины годовалого возрста
чтобы за год забился дренаж, я даже не знаю, что должно произойти, например постоянно парковаться в зоне выросов цементного завода, либо машина была в аварии и при ремонте просто заварили все дренажи и вентиляционные решетки (которые обычно на боках под задним бампером)