друзья мои
мне кажется, вы ищите проблему там, где ее нет
наверное кто-то все-таки должен еще помнить как заводить холодную машину с "подсосом"
если не вытащить подсос, суть - не перекрыть/ограничить доступ воздуха, то холодный двиталель на бедной смеси скорее всего даже завести не получится, а если получится, то работать он будет настабильно, с тряской и детонацией
здесь - то же самое, только "подсос" регулируется электроникой
чудес не бывает, и холодному, только что заведенному двигателю нужна несколько иная смесь, хотя бы в первые секунды (минуты) работы
т.е. первые секундны/минуты двигатель работает на обогащенной смеси для ускорения прогрева, и постепенно смесь обедняется, оборты падают как следствие
это абсолютно нормально!
чем холоднее на улице - тем дольше двигатель работает на прогрев на чуть повышенных оборотах ХХ
обратите внимание, что даже климат-контроль в режиме автоматической скорости обдува тоже не сразу начинает работать, он ждет прогрева двигателя, чтобы не давать на него холодного лишней нагрузки,
соотв-но - повышенные обороты просто помогают стабилизировать работу холодного двигателя
