Volkswagen Tiguan против Exeed TXL - такое сравнение всегда было не в пользу китайского автопрома.
И вот как все быстро меняется: в короткий срок китайцы научились конкурировать с самыми сильными брендами. Более того в рамках одного бренда Chery уже вырос в люкс бренд Exeed. Его представителя Эксид TXL мы и взяли для сравнения с популярным у нас немецким Фольксваген Тигуан Калужской сборки.
У обоих кроссоверов турбированные моторы. У ЭксидTXL двигатель 1,6-литровый новый, разработанный австрийской инжиниринговый компанией. Он работает с 7-ступенчатым роботом DCT (мокрое сцепление) и выдаёт 186 лошадей. Тигуан оснащён 2-литровым 180-сильным мотором и коробкой передач - 7-ступенчатый робот DSG с мокрым сцеплением.
Как всегда мы предложили кроссоверам целый ряд заданий, включая и теоретический эксперимент на роликах. Всегда интересно, как работает у полноприводныхводных автомобилей электроника, перебрасывая момент на колесо с зацепом. В нашем случае на асфальте стояло одно колесо, остальные крутились. Но и конечно мы попробовали вариант поездки на дачу в дождливый день по проселочной дороге.
Хронометраж видео.
00:00 Анонс тест драйва.
00:37 Экстерьер, общие представления автомобилей.
02:24 Технические характеристики – графика.
03:17 Цена и стоимость ТО.
04:41 Управляемость на круге.
07:32 Динамика – разгон до 100 км/ч.
09:45 Разгон с хода.
10:50 Интерьер. Салон спереди.
15:41 Тест выдвижного порога у Эксид.
19:00 На скользком покрытии три колеса (ролики). Работа электроники.
22:00 Дорожный просвет. Клиренс проверяем фирменной покрышкой.
23:37 Интерьер, салон сзади.
27:40 Тест багажников.
29:53 Бездорожье.
32:12 Общий счет, подведение итогов.