EXEED RX каждые полторы минуты сходит с конвейера суперсовременного завода в китайском Циндао. Понятно, что китайский автопром берет объемами, отсюда и цена - Эксид RX для нас почти вдвое дешевле, чем новый Лексус RX. Но если к доступной цене прибавить аргументы новейшего оборудования и технологий, можно быть и выше ожиданий. Но всегда лучше посмотреть на восходящую звезду своими трезвыми глазами. Наш ведущий Максим Федоров так и сделал.
Привод у Exeed RX всегда полный, дорожный просвет 190 мм внушает уверенность, что загородный дом или дача доступны даже в непогоду и зимой. Двигатель – двухлитровый турбированный на 249 л.с., автомат – семиступенчатый робот. Тормоза плавающие, двухпоршневые. Амортизаторы с дистанционной регулировкой жесткости из салона. Exeed RX несет на борту весь современный набор электронных помощников. Надежен ли он так, как Lexus RX - это, друзья, предстоит нам еще узнать. Но семилетняя гарантия или 200 тыс. пробега внушают уважение. Что думаете, за такое и 5,5 млн не жалко заплатить?
Хронометраж видео.
00:00 Анонс, представление автомобиля.
00:45 Экстерьер.
02:57 Интерьер, камеры кругового обзора.
04:23 Багажник.
04:45 Под капотом.
05:02 Задний ряд.
05:03 Езда, комментарий из салона.
14:16 Ускорение.
18:15 Дача-роуд.
20:46 Подведение итогов.