Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Exeed TXL в краш-тесте от C-NCAP получил 5+ звезд.
Фронтальный краш-тест о твердый барьер со 100% перекрытием на скорости 50 км/ч.
Боковой удар перемещающимся на скорости 50 км/ч деформируемым препятствием в район средней стойки автомобиля.
Удар сзади. Сиденье с системой ремней безопасности устанавливается на салазках, которые разгоняются до 15,65 км/ч, имитируя удар сзади. При этом используется специальный манекен с датчиками, фиксирующими нагрузку на шейные позвонки.
Фронтальный краш-тест о деформируемое препятствие с 40% перекрытием на скорости 64 км/ч.
Exeed TXL в краш-тесте C-NCAP получил 5+ звезд, с результатом 93,6%.
Exeed TXL 1.6T
Результат
Веса
Результат * Веса
Защита пассажиров
96.09%
70%
67.26%
Защита пешеходов
75.73%
15%
11.36%
Активная безопасность
100.00%
15%
15.00%
Защита пассажиров Результат: 67.263 балла ( 96.09% )
Фронтальный краш-тест о твердый барьер со 100% перекрытием на скорости 50 км/ч.
Результат: 18.875 баллов из 20 (94.38%)
Фронтальный краш-тест о деформируемое препятствие с 40% перекрытием на скорости 64 км/ч.
Результат: 18.602 балла из 20 (93.01%)
Боковой удар перемещающимся на скорости 50 км/ч деформируемым препятствием в район средней стойки автомобиля.
Результат: 20 баллов из 20 (100%)
Удар сзади. Сиденье с системой ремней безопасности устанавливается на салазках, которые разгоняются до 15,65 км/ч, имитируя удар сзади. При этом используется специальный манекен с датчиками, фиксирующими нагрузку на шейные позвонки.
Результат: 4.786 балла из 5 (95.72%)
Защита пешеходов Результат: 11,360 баллов из 15 ( 75,73% )
Активная безопасность Результат: 15.000 балл из 15 ( 100.00% )
