setjeee
Участник
- Регистрация
- 24 Ноя 2025
- Сообщения
- 10
- Симпатии
- 8
- Возраст
- 31
- Город
- Москва
- Имя
- Михаил
- Авто
- Exeed TXL 2022 SE
Описание проблемы - глухой гул. (характер гула - как будто какая-то деталь уходит в резонанс, гул явно с передней части автомобиля)
Гул происходит только на определенных оборотах двигателя под нагрузкой 1700 оборотов и 2500, на любых других оборотах гула нет. Пробовал ехать на типторонике, чтобы проверить, что этот гул не происходит при переключении передачи, итог - от передачи НЕ зависит.
Включение выключен полного привода тоже не влияет.
Особенность 1 - Чаще агрессивнее едешь, тем громче звук.
Особенность 2 - На оборотах двигателя 2500 гул громче становится.
Особенность 3 - Если ехать накатом (не нажатая педаль акселератора) и я попадаю в диапазон 1700 оборотов гул как будто прекращается (как будто нагрузка снимается и звук пропадает).
Особенность 4 - На подъёмнике не получается воспроизвести, нужно чтобы была нагрузка (автомобиль стоял на колесах).
Особенность 5 - При появлении гула присутствует еле заметная вибрация на падаль газа.
Сама коробка на ходу переключается плавно, без рывков и толчков. Также пробовал стоя на месте газовать на месте на передачах R и N, гула не было.
На холодную есть еле заметный толчок при переключении на D.
Пока есть несколько версий.
1. Гидравлическая опора двигателя (которая на лонжероне) ОФ уже заказал, буду менять по гарантии.
2. Если №1 не поможет, пойду копать в сторону кардана, подвесного, крепления.
ТУТ владелец LX писал о схожей проблеме, кому-то помогло смазать подшипник на валу кардана. \ кому-то помогло снять и поставить кардан на место, видимо на заводе недотянули болты.
3. Если №1 и №2 не помогут, то уже в сторону Выпуска / тепловых экранов / кронштейны
Гул происходит только на определенных оборотах двигателя под нагрузкой 1700 оборотов и 2500, на любых других оборотах гула нет. Пробовал ехать на типторонике, чтобы проверить, что этот гул не происходит при переключении передачи, итог - от передачи НЕ зависит.
Включение выключен полного привода тоже не влияет.
Особенность 1 - Чаще агрессивнее едешь, тем громче звук.
Особенность 2 - На оборотах двигателя 2500 гул громче становится.
Особенность 3 - Если ехать накатом (не нажатая педаль акселератора) и я попадаю в диапазон 1700 оборотов гул как будто прекращается (как будто нагрузка снимается и звук пропадает).
Особенность 4 - На подъёмнике не получается воспроизвести, нужно чтобы была нагрузка (автомобиль стоял на колесах).
Особенность 5 - При появлении гула присутствует еле заметная вибрация на падаль газа.
Сама коробка на ходу переключается плавно, без рывков и толчков. Также пробовал стоя на месте газовать на месте на передачах R и N, гула не было.
На холодную есть еле заметный толчок при переключении на D.
Пока есть несколько версий.
1. Гидравлическая опора двигателя (которая на лонжероне) ОФ уже заказал, буду менять по гарантии.
2. Если №1 не поможет, пойду копать в сторону кардана, подвесного, крепления.
ТУТ владелец LX писал о схожей проблеме, кому-то помогло смазать подшипник на валу кардана. \ кому-то помогло снять и поставить кардан на место, видимо на заводе недотянули болты.
3. Если №1 и №2 не помогут, то уже в сторону Выпуска / тепловых экранов / кронштейны
Последнее редактирование:
