Гул под нагрузкой при 1.7 и 2.5 оборотах. TXL

  • Автор темы Автор темы setjeee
  • Дата начала Дата начала

setjeee

Участник
Регистрация
24 Ноя 2025
Сообщения
20
Симпатии
38
Возраст
31
Город
Москва
Имя
Михаил
Авто
Exeed TXL 2022 SE
Описание проблемы - глухой гул. (характер гула - как будто какая-то деталь уходит в резонанс, гул явно с передней части автомобиля)
Гул происходит только на определенных оборотах двигателя под нагрузкой 1700 оборотов и 2500, на любых других оборотах гула нет. Пробовал ехать на типторонике, чтобы проверить, что этот гул не происходит при переключении передачи, итог - от передачи НЕ зависит.
Включение выключен полного привода тоже не влияет.

Особенность 1 - Чаще агрессивнее едешь, тем громче звук.
Особенность 2 - На оборотах двигателя 2500 гул громче становится.
Особенность 3 - Если ехать накатом (не нажатая педаль акселератора) и я попадаю в диапазон 1700 оборотов гул как будто прекращается (как будто нагрузка снимается и звук пропадает).
Особенность 4 - На подъёмнике не получается воспроизвести, нужно чтобы была нагрузка (автомобиль стоял на колесах).
Особенность 5 - При появлении гула присутствует еле заметная вибрация на падаль газа.

Сама коробка на ходу переключается плавно, без рывков и толчков. Также пробовал стоя на месте газовать на месте на передачах R и N, гула не было.
На холодную есть еле заметный толчок при переключении на D.

Пока есть несколько версий.

1. Гидравлическая опора двигателя (которая на лонжероне) ОФ уже заказал, буду менять по гарантии.
2. Если №1 не поможет, пойду копать в сторону кардана, подвесного, крепления.
ТУТ владелец LX писал о схожей проблеме, кому-то помогло смазать подшипник на валу кардана. \ кому-то помогло снять и поставить кардан на место, видимо на заводе недотянули болты.
3. Если №1 и №2 не помогут, то уже в сторону Выпуска / тепловых экранов / кронштейны
 
Последнее редактирование:
UPD, облазил весь форум и нашел несколько людей с такой же проблемой, но решил ее только один. (ТУТ)

Ну чтож, пусть мне сначала подушку заменят)) а потом в кардан полезут.
1764005425133.webp
 
Последнее редактирование:
setjeee, привет
Вопрос 1: этот гул именно с вибрацией? или гул бывает без вибрации?
Вопрос 2: гул и вибрация появляются при нажатии на педаль (при трогании с места или энергичном ускорении с ровной скорости) или Если едешь на указанных оборотах ровно, ни ускоряясь?

Подушка как раз проявляется вибрацией при трогании или ускорении т.к. в момент раскрутки двигателя он как бы "подседает" на подушках, если одна из подушек изнашивается, то на нее "крен" приходится больше, и вибрация как ощущается от дисбаланса двигателя в этот момент, а гул может быть создан той же вибрацией, но от жесткого касания двигателя и кузова т.к. подушка больше не амортизирует и не демпфирует эту вибрацию

Вибрация кардана обычно появляется на более высоких оборотах и заметнее при движении с ровной скоростью :unsure:

3. Если №1 и №2 не помогут, то уже в сторону Выпуска / тепловых экранов / кронштейны
этот пункт маловероятен :unsure: тут скорее должны быть стуки/дребезг на кочках или сильной перегазовке, да и легко определяются на яме или подъемнике

PS а пробег у машины какой?
 
setjeee, привет
Вопрос 1: этот гул именно с вибрацией? или гул бывает без вибрации?
Вопрос 2: гул и вибрация появляются при нажатии на педаль (при трогании с места или энергичном ускорении с ровной скорости) или Если едешь на указанных оборотах ровно, ни ускоряясь?

Подушка как раз проявляется вибрацией при трогании или ускорении т.к. в момент раскрутки двигателя он как бы "подседает" на подушках, если одна из подушек изнашивается, то на нее "крен" приходится больше, и вибрация как ощущается от дисбаланса двигателя в этот момент, а гул может быть создан той же вибрацией, но от жесткого касания двигателя и кузова т.к. подушка больше не амортизирует и не демпфирует эту вибрацию

Вибрация кардана обычно появляется на более высоких оборотах и заметнее при движении с ровной скоростью :unsure:

3. Если №1 и №2 не помогут, то уже в сторону Выпуска / тепловых экранов / кронштейны
этот пункт маловероятен :unsure: тут скорее должны быть стуки/дребезг на кочках или сильной перегазовке, да и легко определяются на яме или подъемнике

PS а пробег у машины какой?
Привет!

1. Вибрация есть, но она еле заметная, на педали больше отдает и на кузов.
2. Я жму на педаль, с 0.8(холостые) до 1.6 нет гула, 1.7 гул появляется, далее 1.8 гул пропадает и затем появляется на 2.5.
Не важно как я трогаюсь, быстро или медленно, гул только на этих оборотах, причем если я отпущу газ и у меня будет 1.7 , то гул начинает затухать.
Как будто нагрузка с какой то части снимается и перестает гудеть.

Кстати, если я еду высоких передачах и у меня низкие обороты я чувствую вибрацию, не знаю, я на роботах не ездил, нормально ли это или нет.

На видео гул невозможно записать, камера его не передает.
На подъемнике тоже не получается, не воспроизводится проблема.

По поводу кардана, тоже похоже. на 2.5 гул усиливается. Как писал Дмитрий Янн, который решил проблему, у него такой же паттерн, как у меня, один в один, те же обороты.

Ну как говорит ОД, похоже не подушку, они там свои тесты проводили, газовали, ездили, фоткали ее и отправляли в офп exeed.

В общем буду писать результаты, будут ли они или не будут.


Пробег 75.
 
2. Я жму на педаль, с 0.8(холостые) до 1.6 нет гула, 1.7 гул появляется, далее 1.8 гул пропадает и затем появляется на 2.5.
Не важно как я трогаюсь, быстро или медленно, гул только на этих оборотах, причем если я отпущу газ и у меня будет 1.7 , то гул начинает затухать.
Как будто нагрузка с какой то части снимается и перестает гудеть.

Кстати, если я еду высоких передачах и у меня низкие обороты я чувствую вибрацию, не знаю, я на роботах не ездил, нормально ли это или нет.
Гул от оборотов или от скорости? У меня от 90 км/ч летом появлялся гул. Сейчас езжу на зимней резине. Гула пока не заметил.
 
Гул от оборотов или от скорости? У меня от 90 км/ч летом появлялся гул. Сейчас езжу на зимней резине. Гула пока не заметил.
Нет, от оборотов.

На 1.7 оборотов скорость может быть разная в зависимости от передачи)
Да и если ехать 120 и больше, и при этом у меня не 2,5 тысячи то гула нет)
 
На текущий момент ситуация такая:

1. ОД "У Сервис +" после диагностики выдал вердикт, что это гидро опора правая, ждем ее под заказ.
2. ОД "major" пригласил на диагностику, посмотрим что они скажут.
3. независимые сервисы типа "автопилот" и "АП-сервис" не смогли определить откуда проблема и как ее решить, но гул слышат все.
Буду держать в курсе =))))))


p.s. заменил масло в дифе и раздатке, я не думал, что они влияют на этот гул, но все же, пора было.
В дифе масло с молибденом было, поэтому черное, а раздатке гудрон просто, чернее ночи.

Если что на гул это никак не повлияло -громче или тише не стало, ничего не изменилось.
 
Продолжаем.

02.12.2025. Я обратился в автосервис asiaforce.ru для замены колодок и проведения диагностики.
В заказ наряде в рекомендациях они написали, "присутствует течь сальников передних приводов и присутствует гул углового редуктора"
Справедливости ради, они риски не стали брать на себя, прописали, что требуется дополнительная диагностика.
По факту нужен стетоскоп электронный.

04.12.2025 Настала запись к ОД major, автомобиль приняли со всеми моими замечаниями, также со мной повторно провел тест-драйв руководитель подразделения (правда не диагностического, а ТО) ну гул он зафиксировал отчетливо.

В общем ожидаем результата :cool:

1764854045578.webp

Для себя запишу, хронологию.

1764855562421.webp

20.11.2025 - Первое не официальное обращение по данное проблеме в сторонний автосервис. (определили, что гул в районе АКПП)
21.11.2025 - Первое официальное обращение к ОД по данное проблеме. (диагностика определила, что это гидро опора двигателя)
28.11.2025 - Обращение в АП сервис, для диагностики проблемы. (послушали, звуки услышали, но искать причину не стали)
30.11.2025 - Замена масла в угловом и заднем редукторе (гул как был так и остался)
02.12.2025 - Сторонний сервис asiaforce.ru определил возможную проблему (гул углового редуктора)
04.12.2025 - Поездка к ОД...
Продолжение следует.
 
Последнее редактирование:
04.12.2025 Настала запись к ОД major, автомобиль приняли со всеми моими замечаниями, также со мной повторно провел тест-драйв руководитель подразделения (правда не диагностического, а ТО) ну гул он зафиксировал отчетливо.
С major будьте повнимательнее.
По слухам, у major-Сокольники нет лицензии на Exeed.
 
Апдейты подъехали.

04.12.2025 ОД major определил проблему (как они считают) что гул идет от углового редуктора, а именно от хвостовика.
с этого дня я ожидаю одобрения замены проблемного узла, уже 2-ая неделя идет активной переписки между ОД и ОП.

16.12.2025 ОД У сервис+ мне заменил правую гидро опору (по их мнению гул был из-за нее) по итогу ничего не изменилось, гул как был так и остался.
Еще попал на отзывную компанию по тормозным трубкам, что-то они с ними делали, подробностей не знаю.

Итого - результатов нет, замена опоры не помогла.
Ждем замены узла
 
Описание проблемы - глухой гул. (характер гула - как будто какая-то деталь уходит в резонанс, гул явно с передней части автомобиля)
Гул происходит только на определенных оборотах двигателя под нагрузкой 1700 оборотов и 2500, на любых других оборотах гула нет. Пробовал ехать на типторонике, чтобы проверить, что этот гул не происходит при переключении передачи, итог - от передачи НЕ зависит.
Включение выключен полного привода тоже не влияет.

Особенность 1 - Чаще агрессивнее едешь, тем громче звук.
Особенность 2 - На оборотах двигателя 2500 гул громче становится.
Особенность 3 - Если ехать накатом (не нажатая педаль акселератора) и я попадаю в диапазон 1700 оборотов гул как будто прекращается (как будто нагрузка снимается и звук пропадает).
Особенность 4 - На подъёмнике не получается воспроизвести, нужно чтобы была нагрузка (автомобиль стоял на колесах).
Особенность 5 - При появлении гула присутствует еле заметная вибрация на падаль газа.

Сама коробка на ходу переключается плавно, без рывков и толчков. Также пробовал стоя на месте газовать на месте на передачах R и N, гула не было.
На холодную есть еле заметный толчок при переключении на D.

Пока есть несколько версий.

1. Гидравлическая опора двигателя (которая на лонжероне) ОФ уже заказал, буду менять по гарантии.
2. Если №1 не поможет, пойду копать в сторону кардана, подвесного, крепления.
ТУТ владелец LX писал о схожей проблеме, кому-то помогло смазать подшипник на валу кардана. \ кому-то помогло снять и поставить кардан на место, видимо на заводе недотянули болты.
3. Если №1 и №2 не помогут, то уже в сторону Выпуска / тепловых экранов / кронштейны
Добрый день, у меня точно такая же проблема, только еще на 4900 оборотах гудит. Дилер как бы слышит, говорит ничего критичного, так как трудно диагностировать, предъявить производителю не сможем.
Описание проблемы - глухой гул. (характер гула - как будто какая-то деталь уходит в резонанс, гул явно с передней части автомобиля)
Гул происходит только на определенных оборотах двигателя под нагрузкой 1700 оборотов и 2500, на любых других оборотах гула нет. Пробовал ехать на типторонике, чтобы проверить, что этот гул не происходит при переключении передачи, итог - от передачи НЕ зависит.
Включение выключен полного привода тоже не влияет.

Особенность 1 - Чаще агрессивнее едешь, тем громче звук.
Особенность 2 - На оборотах двигателя 2500 гул громче становится.
Особенность 3 - Если ехать накатом (не нажатая педаль акселератора) и я попадаю в диапазон 1700 оборотов гул как будто прекращается (как будто нагрузка снимается и звук пропадает).
Особенность 4 - На подъёмнике не получается воспроизвести, нужно чтобы была нагрузка (автомобиль стоял на колесах).
Особенность 5 - При появлении гула присутствует еле заметная вибрация на падаль газа.

Сама коробка на ходу переключается плавно, без рывков и толчков. Также пробовал стоя на месте газовать на месте на передачах R и N, гула не было.
На холодную есть еле заметный толчок при переключении на D.

Пока есть несколько версий.

1. Гидравлическая опора двигателя (которая на лонжероне) ОФ уже заказал, буду менять по гарантии.
2. Если №1 не поможет, пойду копать в сторону кардана, подвесного, крепления.
ТУТ владелец LX писал о схожей проблеме, кому-то помогло смазать подшипник на валу кардана. \ кому-то помогло снять и поставить кардан на место, видимо на заводе недотянули болты.
3. Если №1 и №2 не помогут, то уже в сторону Выпуска / тепловых экранов / кронштейны
 
Добрый день, у меня точно такая же проблема, только еще на 4900 оборотах гудит. Дилер как бы слышит, говорит ничего критичного, так как трудно диагностировать, предъявить производителю не сможем.
Привет, уточни, пожалуйста, какая машина, год и мотор и пробег?


А что за ОД? А кто сказал, что нет ничего критичного? как они определили?
Можно попробовать съездить к другому ОД. Нужно слушать электронным стетоскопом.
А так продавливать их нужно, чтобы запрос отправляли к ОП.
 
TXL, 2022 год, 2 литра, пробег 28000, ОД г. Архангельск, у нас других нет. Ездили пол часа по городу и трассе, я то слышу гул, а мастер приемки говорит ну как вроде че то есть, но ничего критичного, ничего же не развалится. С его слов на подъемнике крутили вертели смотрели ничего не нашли. Ссылаются на то, что так как в условиях сервиса не найти причину и даже непонятно куда копать, то и не смогут предъявить производителю, согласовать замену. Опять же что менять, если непонятно что гудит. Говорю вот на форуме пишут хвостовик редуктора, а они мы же не можем с такой формулировкой согласовать замену редуктора, типа вот на форуме так пишут, давай производитель нам редуктор.
 
TXL, 2022 год, 2 литра, пробег 28000, ОД г. Архангельск, у нас других нет. Ездили пол часа по городу и трассе, я то слышу гул, а мастер приемки говорит ну как вроде че то есть, но ничего критичного, ничего же не развалится. С его слов на подъемнике крутили вертели смотрели ничего не нашли. Ссылаются на то, что так как в условиях сервиса не найти причину и даже непонятно куда копать, то и не смогут предъявить производителю, согласовать замену. Опять же что менять, если непонятно что гудит. Говорю вот на форуме пишут хвостовик редуктора, а они мы же не можем с такой формулировкой согласовать замену редуктора, типа вот на форуме так пишут, давай производитель нам редуктор.
Если вариантов нет и ОД не хочет шевелить руками есть 2 пути.

1. продавливать их, приходить с юристами и требовать правильной диагностики.
2. делать за свой счет.

И опять таки, мы же не знаем, что в моем случае ОД major действительно ТУ проблему нашел?

Если идти по второму пути, то наверное я бы начал с вопроса, у Вас в городе есть профильные организации, которые занимаются ТОЛЬКО редукторами?
Если да, то гнать к ним и пусть делают диагностику.

Б\У редуктор стоит в районе 50 тысяч.

Проблема такая есть, к сожалению нас таких мало и видимо никто ее не решил, а если решил, то не пишут как.

И я заметил, что проблема ТОЛЬКО на 2.0 и на первом ресте.
 
Если вариантов нет и ОД не хочет шевелить руками есть 2 пути.

1. продавливать их, приходить с юристами и требовать правильной диагностики.
2. делать за свой счет.

И опять таки, мы же не знаем, что в моем случае ОД major действительно ТУ проблему нашел?

Если идти по второму пути, то наверное я бы начал с вопроса, у Вас в городе есть профильные организации, которые занимаются ТОЛЬКО редукторами?
Если да, то гнать к ним и пусть делают диагностику.

Б\У редуктор стоит в районе 50 тысяч.

Проблема такая есть, к сожалению нас таких мало и видимо никто ее не решил, а если решил, то не пишут как.

И я заметил, что проблема ТОЛЬКО на 2.0 и на первом ресте.
Вот и интересно почему не пишут как решили проблему, я бы сразу написал, а вот самому на данный момент пока нет возможности искать в чём дело. Профильных сервисов по редукторам думаю нет у нас.
 

Зафиксировал гул на видео, лучше смотреть в наушниках.

Видео идет 1:18
Гул слышен:
C 00:02 по 00:05
C 00:11 по 00:13
00:18
00:25
C 00:30 по 00:33
C 00:41 по 00:43
00:46
C 01:06 по 01:08
C 01:14 по 00:21

Параллельно отрабатывается версия с гофрой глушителя (обматаем ее термолентой и зафиксируем) и версия с карданным валом, т.к путем изысканий и людей, которым НЕ все равно, удалось переговорить с некоторыми людьми с данной проблемой и решили ее с помощью замены карданного вала.

Продолжение следует.

Вот и интересно почему не пишут как решили проблему, я бы сразу написал, а вот самому на данный момент пока нет возможности искать в чём дело. Профильных сервисов по редукторам думаю нет у нас.
найдем и решим, другого варианта нет))
 
Да да, точно такой же гул у меня
 
Привет всем у меня тоже такая же история на 1.7 и 2.5 оборотах стоит гул. Из за этого поменял обе подушки правую и левую, заменил масло в переднем и заднем редукторе, но ничего не поменялось.

Сказали что может глушитель резонанс такой даёт, но пока с ним ничего не делал. Просто странно что это все только под нагрузкой. Пока смотрю информацию, кто как решает.
 
Последнее редактирование:
Привет всем у меня тоже такая же история на 1.7 и 2.5 оборотах стоит гул. Из за этого поменял обе подушки правую и левую, заменил масло в переднем и заднем редукторе, но ничего не поменялось.

Сказали что может глушитель резонанс такой даёт, но пока с ним ничего не делал. Просто странно что это все только под нагрузкой. Пока смотрю информацию, кто как решает.
Потому что это не подушки, я тоже менял.
и масло я тоже менял и результата нет.

Ищем) нас таких много.

Напишите мне в лс, добавлю в группу в ТГ.

Да да, точно такой же гул у меня
Напишите мне в лс, добавлю в группу в ТГ по этой проблеме.

Апдейты.

19.12.2025 диагностика карданного вала и его балансировка.
1766152724431.webp

Визуально никаких проблем с ним нет, крестовины живые, подвесной подшипник живой. ничего не люфтит не скрипит, не кряхтит)

Балансировка -
Было так:
1766152678748.webp


Стало так:
1766152756347.webp


Проблему с гулом это НЕ РЕШИЛО!
Зато ушла вибрация на большой скорости, едет теперь аки бмв)

Гофру нормально замотать нереально.

1766152997943.webp
 
Последнее редактирование:

Назад
Сверху Снизу