Выбор: официальный дилер или параллельный импорт

[Antonio]

Вы не жалеете, что дилерский взяли?

 

[VovkaD]

Вы не жалеете, что дилерский взяли?

Нет, не жалею. Есть гарантия, машина новая могут возникнуть вопросы. Есть обогрев лобового и руля (вот хочу эти опции и всё), регистратор, бардачок, второй ключ. Ещё возможно что-то. Хотя ценник на ПИ конечно заманчиво выглядит. Но я не на последние деньги брал, разницу в стоимости могу заработать. Ну и поскольку часто в отъезде, то чтобы супруге в случае чего не оставаться один на один с проблемой, она сможет обратиться к дилеру.

 

[Antonio]

Нет, не жалею. Есть гарантия, машина новая могут возникнуть вопросы. Есть обогрев лобового и руля (вот хочу эти опции и всё), регистратор, бардачок, второй ключ. Ещё возможно что-то. Хотя ценник на ПИ конечно заманчиво выглядит. Но я не на последние деньги брал, разницу в стоимости могу заработать. Ну и поскольку часто в отъезде, то чтобы супруге в случае чего не оставаться один на один с проблемой, она сможет обратиться к дилеру.

Да, я тоже так думал.
Но разница в более, чем 1,5 млн.
Обогрев руля установил себе за 20 тысяч рублей, регистратор оказывается работает (проверил) и без карты, есть встроенный модуль…
Гарантия на год с обслуживанием у официального дилера мне посчитали в Ингосстрахе в 56 тысяч рублей.
Итого получаем 3,8 млн авто+ 76 тысяч рублей обогрев руля и гарантия официальная.
В итоге 3,9 млн против 5,4 млн, подумал , и решил , что обогрев лобового стекла не стоит 1,6 млн рублей?

 

[Anat13]

Да, я тоже так думал.
Но разница в более, чем 1,5 млн.
Обогрев руля установил себе за 20 тысяч рублей, регистратор оказывается работает (проверил) и без карты, есть встроенный модуль…
Гарантия на год с обслуживанием у официального дилера мне посчитали в Ингосстрахе в 56 тысяч рублей.
Итого получаем 3,8 млн авто+ 76 тысяч рублей обогрев руля и гарантия официальная.
В итоге 3,9 млн против 5,4 млн, подумал , и решил , что обогрев лобового стекла не стоит 1,6 млн рублей?

А обогревы сидений есть

 

[Antonio]

А обогревы сидений есть

Конечно, и обогревы всех сидений, и вентиляция

 

[ExeedRXblack070]

Брал свой RX 30.10 - была эмоциональная покупка для жены (пересела с 12-летнего Аутлендера). Сравнивал с ПИ - если выбить приличную скидку у дилера по трейдин и кредиту - разница не такая серьезная - выбор зависит от того , сколько стоит личное время (у меня скидка была серьезная - дилера называть не буду , скажу лишь в пределах 1.2 м)) , но это октябрь - сейчас хз.
В сравнении :
Подогрев лба , руля, русификация , убраны/заменены не самые стильные элементы ( лично по мне авто симпатичнее дилерский )и в потоке они отличаются от ПИ, полноразмерная запаска и комплект мишленовской резины на более симпатичных дисках (+ 100-150 к), у ПИ который смотрел лично в ПТС 261 лс против 249 лс на дилерских , 39 к против 18 к (разница за годы набегает + плюс каско и осаго могут применять др коэффициенты ).
Плюс скидка по каско и сигналка приличная в подарок .
Гарантия важна для таких , как я - брал надолго - 7 лет решает ( большие проблемы как правило вылезают не в первый год) здесь я бы на месте дилеров рассмотрел платную гарантию для ПИ, но после 23.11 когда Exeed запретили ПИ своих авто , могут быть проблемы .
Ради любопытства смотрел стоимость робота - в случае необходимости замены гемор может вылиться в 1 М …
Не говоря уже о движке и турбине.
Плюс плюшки в виде помощи на дорогах и тд.
Поэтому если грамотно подойти реальная разница с ПИ не будет 1-1,5 М , а выйдет 200-300 к. И тут уже выбор каждого.
Если брать поездить на короткий срок и скинуть - ПИ причем версию с 8АКПП, но у нее и ценник выше будет и сравняется с дилерской на роботе со скидкой .
Если рассмотреть надолго - то дилерский . Я посчитал , что мое время дороже. Был бы помоложе может связался бы с ПИ)

 

[Antonio]

Брал свой RX 30.10 - была эмоциональная покупка для жены (пересела с 12-летнего Аутлендера). Сравнивал с ПИ - если выбить приличную скидку у дилера по трейдин и кредиту - разница не такая серьезная - выбор зависит от того , сколько стоит личное время (у меня скидка была серьезная - дилера называть не буду , скажу лишь в пределах 1.2 м)) , но это октябрь - сейчас хз.
В сравнении :
Подогрев лба , руля, русификация , убраны/заменены не самые стильные элементы ( лично по мне авто симпатичнее дилерский )и в потоке они отличаются от ПИ, полноразмерная запаска и комплект мишленовской резины на более симпатичных дисках (+ 100-150 к), у ПИ который смотрел лично в ПТС 261 лс против 249 лс на дилерских , 39 к против 18 к (разница за годы набегает + плюс каско и осаго могут применять др коэффициенты ).
Плюс скидка по каско и сигналка приличная в подарок .
Гарантия важна для таких , как я - брал надолго - 7 лет решает ( большие проблемы как правило вылезают не в первый год) здесь я бы на месте дилеров рассмотрел платную гарантию для ПИ, но после 23.11 когда Exeed запретили ПИ своих авто , могут быть проблемы .
Ради любопытства смотрел стоимость робота - в случае необходимости замены гемор может вылиться в 1 М …
Не говоря уже о движке и турбине.
Плюс плюшки в виде помощи на дорогах и тд.
Поэтому если грамотно подойти реальная разница с ПИ не будет 1-1,5 М , а выйдет 200-300 к. И тут уже выбор каждого.
Если брать поездить на короткий срок и скинуть - ПИ причем версию с 8АКПП, но у нее и ценник выше будет и сравняется с дилерской на роботе со скидкой .
Если рассмотреть надолго - то дилерский . Я посчитал , что мое время дороже. Был бы помоложе может связался бы с ПИ)

У меня ПИ и в ПТС … 249 л.с
Гарантия страховочная Ингосстрах ( с обслуживанием у официальных дилеров, а не в гараже «у Васи») на год стоит 56000₽ и покупать можно, хоть 10 лет, хоть 15. Далеко не факт, что при накрывшемся роботе или движке дилер бросит все и кинется заменять ( в интернете полно случаев по разным автомобилям, когда не признают гарантийным случаи), зачастую, это замануха и красивая обертка
У ПИ также комплект резины мишлен.
Кстати по поводу «робот vs автомат» , робот getrack с 2 мокрыми сцеплениями, гораздо надежнее.
P.s. Каждый делает выбор сам, у меня не было ни машины для трейд -ина (да и выкуп трейд-ина идет в лучшем случае 75%, ну может 80% от рынка, так что , считайте 20-25% вашей «недополученной прибыли» уже зашиты в «скидку» и таковой по сути не являются), ни кредит брать не хотел, потому что это переплаты по процентам, тем более с нынешними ставками.
P.P.S. От дилерского машина отличается только отсутствием обогрева руля (19-20 тысяч рублей), лобового стекла (при большом желании можно поменять со стоимостью стекла за ~70 тыс) и запаска в виде докатки у ПИ против полноразмерки у дилеров.
А так каждый сам выбирает, что ближе

 

[ALL-eks]

Я вот заказал дилерский официальный TXL, по цене LX со скидкой, считай, чуть дороже, чем "серый" импорт.
В покупную гарантию "для серых" я не верю. Официальная белая гарантия от производителя, надежнее. Пока, на данный момент, дилеры рады всем, кто приезжает на сервис "за любые деньги". Как это будет работать через год-два-три и более, вообще ХЗ. Считаю, что это придумали перекупы, как временное решение, для привлечения покупателей на "серые" машины. А без гарантии, машина за 3 ляма, может в любой момент превратиться в тыкву.
Или, по мелочам будут признавать гарантию, а по крупным проблемам/ущербам, в любой момент откажут. Например, сейчас такая ситуация по гарантии у VAG. На словах, формально она есть. А на деле, бывшие дилеры VAG по любым серьезным проблемам сразу переобуваются и спихивают на владельца ("неправильная эксплуатация", "негарантийный случай", "Вы не у нас покупали" и т.п.)
И так же при перепродаже, через 4-5 лет, "белые" машины с официальной гарантией, будут больше цениться и проще продавать навторичке, чем ввезеные через параллельку. Так всегда бывает.Выиграли в цене сейчас, но получили риски. И на длинной дистанции в несколько лет, весь этот выигрышь, восполнится непредвиденными затратами и потерей в стоимости при перепродаже.

 

[Antonio]

Я вот заказал дилерский официальный TXL, по цене LX со скидкой, считай, чуть дороже, чем "серый" импорт.
В покупную гарантию "для серых" я не верю. Официальная белая гарантия от производителя, надежнее. Пока, на данный момент, дилеры рады всем, кто приезжает на сервис "за любые деньги". Как это будет работать через год-два-три и более, вообще ХЗ. Считаю, что это придумали перекупы, как временное решение, для привлечения покупателей на "серые" машины. А без гарантии, машина за 3 ляма, может в любой момент превратиться в тыкву.
Или, по мелочам будут признавать гарантию, а по крупным проблемам/ущербам, в любой момент откажут. Например, сейчас такая ситуация по гарантии у VAG. На словах, формально она есть. А на деле, бывшие дилеры VAG по любым серьезным проблемам сразу переобуваются и спихивают на владельца ("неправильная эксплуатация", "негарантийный случай", "Вы не у нас покупали" и т.п.)
И так же при перепродаже, через 4-5 лет, "белые" машины с официальной гарантией, будут больше цениться и проще продавать навторичке, чем ввезеные через параллельку. Так всегда бывает.Выиграли в цене сейчас, но получили риски. И на длинной дистанции в несколько лет, весь этот выигрышь, восполнится непредвиденными затратами и потерей в стоимости при перепродаже.

Покупная гарантия это фактически купленная страховка, то есть страховая выплатит дилеру деньги на ремонт любого узла, точно также , как она оплачивает при купленной КАСКО битые элементы.
Это гораздо надежнее, потому что страховая выплатит 100% ( у вас было когда-нибудь, когда страховая при действующем полисе КАСКО отказалась выплачивать деньги??), а вот «белые» машины по крупным неприятностям дилер может сделать все, что угодно, чтобы не признавать случай гарантийным (вы почитайте кстати в интернете, таких историй по «белым», как вы говорите, машинам воз и тележка).
Так что , если и есть какая фиктивная гарантия, так это только от наших официальных дилеров, которые переобуваются в воздухе и потом суды, время, нервы и деньги на услуги юристов.
Это просто воздушный маркетинг и страшилки, которые придумали жадные дилеры, чтобы оправдать свои конские цены на машины

 

[ALL-eks]

Покупная гарантия это фактически купленная страховка, то есть страховая выплатит дилеру деньги на ремонт любого узла, точно также , как она оплачивает при купленной КАСКО битые элементы.
Это гораздо надежнее, потому что страховая выплатит 100% ( у вас было когда-нибудь, когда страховая при действующем полисе КАСКО отказалась выплачивать деньги??), а вот «белые» машины по крупным неприятностям дилер может сделать все, что угодно, чтобы не признавать случай гарантийным (вы почитайте кстати в интернете, таких историй по «белым», как вы говорите, машинам воз и тележка).
Так что , если и есть какая фиктивная гарантия, так это только от наших официальных дилеров, которые переобуваются в воздухе и потом суды, время, нервы и деньги на услуги юристов.
Это просто воздушный маркетинг и страшилки, которые придумали жадные дилеры, чтобы оправдать свои конские цены на машины

То, что Вы пишите, это лишь лозунги перекупов, которыми они "лечат" покупателей
Я работаю в страховании 15 лет. Таких страховок, когда бы СК платила "за всё" не глядя, не бывает.
Надо очень внимательно изучать условия договора. Там наверняка есть пункт "на что не распространяется" и в нём длинный список ситуаций, при которых страховка не действует или существенно ограничивает условия ...

 

[Gleb]

Подскажите, разница в дилерской и ПИ только в вышеперечисленном? Мне вот дилер сегодня сказал что на машину ПИ детали от дилерской не подойдут, поэтому обслуживать и заказывать детали у них на сервисе не выйдет.

 

[Григорич]

Подскажите, разница в дилерской и ПИ только в вышеперечисленном? Мне вот дилер сегодня сказал что на машину ПИ детали от дилерской не подойдут, поэтому обслуживать и заказывать детали у них на сервисе не выйдет.

Ну…Да..!!!
Представляю, на заводе Exeed два конвейера: - один для Китая, другой для остальных стран( в том числе и РФ)

 

[Gleb]

Ну…Да..!!!
Представляю, на заводе Exeed два конвейера: - один для Китая, другой для остальных стран( в том числе и РФ)

Меня это тоже удивило. Вы из практики отвечаете или просто в остроумие упражняетесь?

 

[chebba]

Меня это тоже удивило. Вы из практики отвечаете или просто в остроумие упражняетесь?

Есть такая байка, которую придумали журналисты, что в Китае существует три стандарта:
- внутренний рынок;
- для стран Гейропы и Америки;
- для стран Африки и Азии.
Но... на самом деле, что покупатель закажет, то в Китае и сделают: любой каприз за Ваши деньги.
Касаемо Exeed, то навряд ли китайцы будут делать два или три конвейера. Это очень дорого. Машины могут только отличаться опциями. А детали производят одни и те же под брендом Chery.

 

[Григорич]

Машины могут только отличаться опциями. А детали производят одни и те же под брендом Chery.

Полностью согласен. А Вас, уважаемый Gleb, просто ввели в заблуждение

 

[Gleb]

Да, думаю так и есть. Наверное имелось в в виду что у дилера не получится обслуживать параллельную машину. Они за это не берутся, борятся с серовозами. Купил параллельно машину, пользуйся параллельным сервисом ?‍

 

[chebba]

Да, думаю так и есть. Наверное имелось в в виду что у дилера не получится обслуживать параллельную машину. Они за это не берутся, борятся с серовозами. Купил параллельно машину, пользуйся параллельным сервисом ?‍

По идеи... Какая разница как завозилась машинка. ПТС - же есть, VIN - есть, госномера - есть, СТС - есть. Гарантию ведь даЁт не дилер, а производитель.

У меня телек SONY привезен был из ОАЭ. Я его зарегил на сайте. Soft обновлялся производителем без проблем до 2022 и гарантия была. То же самое с телефонами. Есть телефоны из США, Турции. Проблем с ними нет.

Мне кажется Вам дилера надо сменить или обратиться к производителю.

 

[Gleb]

По идеи... Какая разница как завозилась машинка. ПТС - же есть, VIN - есть, госномера - есть, СТС - есть. Гарантию ведь даЁт не дилер, а производитель.

У меня телек SONY привезен был из ОАЭ. Я его зарегил на сайте. Soft обновлялся производителем без проблем до 2022 и гарантия была. То же самое с телефонами. Есть телефоны из США, Турции. Проблем с ними нет.

Мне кажется Вам дилера надо сменить или обратиться к производителю.

С машинами иначе. Exeed в России официально отказался обслуживать серые машины. Это борьба с серовозами. Серый exeed не считается параллельным импортом, так как эта марка официально представлена в РФ, а параллельный импорт это про марки которые ушли из РФ. Так вот они, exeed Россия, не хотят и не обязаны обслуживать серые машины. Ссылаются на то что там другая прошивка и вообще машина чуть другая, но на самом деле просто не хотят этого делать, что бы люди покупали у них.
А кстати какая обстоит дела с прошивками обновлениями у серых exeed? Дилер обещает раз в полгода прошивку примерно делать, а там много из тех проблем что тут описывают решается именно прошивкой, так что не делать плохая идея.

 

[chebba]

Вот что я прочитал на официальном сайте Exeed:
Гарантийный срок на автомобиль составляет 7 лет или 200 000 км пробега, в зависимости от того, что наступит ранее, за исключением отдельных узлов, агрегатов и их частей, перечень которых приведен в разделе «Гарантийный срок на отдельные узлы, агрегаты и их части». Начинает исчисляться с календарной даты передачи дилером нового автомобиля EXEED первому владельцу и действует независимо от дальнейшего перехода прав собственности на автомобиль. https://exeed.ru/warranty-conditions/

В любом случае Ваш автомобиль был приобретен у дилера. Не важно в какой стране находится дилер. Ограничений в тексте на сайте нет. Важно другое, что гарантия действует независимо сколько перепродавалась машинка. Так же в тексте нет ограничений на машинки ввезЁнные по ПИ.

 

[Vitaly]

Вот что я прочитал на официальном сайте Exeed:
Гарантийный срок на автомобиль составляет 7 лет или 200 000 км пробега, в зависимости от того, что наступит ранее, за исключением отдельных узлов, агрегатов и их частей, перечень которых приведен в разделе «Гарантийный срок на отдельные узлы, агрегаты и их части». Начинает исчисляться с календарной даты передачи дилером нового автомобиля EXEED первому владельцу и действует независимо от дальнейшего перехода прав собственности на автомобиль. https://exeed.ru/warranty-conditions/

В любом случае Ваш автомобиль был приобретен у дилера. Не важно в какой стране находится дилер. Ограничений в тексте на сайте нет. Важно другое, что гарантия действует независимо сколько перепродавалась машинка. Так же в тексте нет ограничений на машинки ввезЁнные по ПИ.

Следуя вашей логике я, купив ПИ авто, могу требовать бесплатное гарантийное обслуживание у официального дилера в своем городе? А как его заставить предоставить мне то самое обслуживание? На фоне последних новостей про то, что они (официальные дилеры) и за деньги уже отказываются чинить ПИ?